Cтраница 4
Порядковый номер ремонтного размера, под который нужно обрабатывать сохраняемую изношенную деталь, определяют при дефектовке ремонтируемого оборудования после его разборки. При этом может отказаться, что в результате длительной или неправильной эксплуатации оборудования имел место прогрессирующий износ сопряженных деталей, вследствие чего не представляется возможным применить очередной ремонтный размер и появляется необходимость в обработке детали иод следующий ремонтный размер. [46]
Эта задача решается рациональной организацией текущего обслуживания оборудования в процессе его эксплуатации в целях предупреждения прогрессирующего износа и аварий, своевременного планово-предупредительного ремонта оборудования; модернизации устаревшего оборудования; повышения организационно-технического уровня ремонтного хозяйства. [47]
Твердость поверхности вала и штока также оказывает влияние на продолжительность работы набивки. В случае применения таких набивок для работы с мягкими металлами неизбежны задиры на валу с прогрессирующим износом набивки. [48]
Смазка к трущимся поверхностям деталей трансмиссий тракторов подводится посредством масляной ванны, что является технически несовершенным методом, так как не обеспечивает отстоя и фильтрации масла. В результате этого продукты износа и абразивы, попадающие в масло, не удаляются и действуют непрерывно как стимуляторы прогрессирующего износа подшипников и зубчатых колес. [49]
В этом случае при шлифовании вала только по посадочному диаметру последний расположится несоосно к фрезерованному контуру, и для компенсации получающейся погрешности потребуются значительные зазоры по шлицам. Однако закаленные валы прцме-няются, главным образом, для напряженно работающих соединений, у которых значительные зазоры по шлицам вызывают быстро прогрессирующий износ, задиры и даже приваривание втулок к валу в местах концентрации давлений. [50]
При жестких режимах эксплуатации мыльных смазок, несмотря на значительное содержание в них ПАВ, поверхностной активности мыльных загустителей оказывается недостаточно для образования на металле прочного и устойчивого граничного слоя смазки. В таких случаях смазочную способность можно улучшить за счет изменения состава дисперсионной среды, загустителя и прежде всего введением в смазки наполнителей, а также веществ, адсорбционно и химически более активных, чем загустители, - противоизносных и противозадирных присадок. Противоизносные присадки не допускают прогрессирующего износа металла при высоких нагрузках и температурах, а противозадирные - смягчают процесс трения и предотвращают разрушение поверхности при повышенных нагрузках. [51]