Cтраница 4
![]() |
Платформа автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-554М. [46] |
Задний борт 6 сварен из стальных листов гнутых и штампованных профилей и листовых штамповок. При наклоне платформы назад задний борт, подвешенный на верхних шарнирах, открывается вращением на осях под воздействием ссыпающегося груза. После опускания платформы борт закрывается под собственным весом. [47]
Как следует из результатов опытов, приведенных в табл. 4.2, степень регенерации собранной нефти существенно зависит от массы груза, причем при неполной пропитке поглотителя нефтью воздействие груза ( или усилия отжима) приводит лишь к перераспределению нефти в объеме поглотителя практически без ее отжима. При многократном кратковременном контакте поглотителя с нефтью с последующим отжимом нефти, имитирующем работу нефтепоглощаю-щей оболочки в модели при числе оборотов барабана 12 об / мин, удавалось отжать до 90 - 100 % нефти, собранной при конкретном контакте ее с поглотителем. [48]
Перед разворотом колена прибор прикрепляют к холодной шейке вала и устанавливают так, чтобы стрелка совпала с нулевым делением диска. Колено вала вблизи нагретой шейки зажимают между бойками пресса и вал с помощью специальной вилки и крана поворачивают, а вместе с ним поворачивается и диск угломера со шкалой. Стрелка под воздействием груза всегда находится в вертикальном положении и поэтому показывает на шкале угол поворота шейки вала. При достижении заданного угла закручивания поворот прекращают. [49]
Натяжные устройства применяют грузовые, винтовые и пружинно-винтовые. Независимо от типа натяжное устройство представляет собой звездочку или блок, свободно вращающийся на оси, жестко закрепленной на раме тележки, опирающейся четырьмя катками на специальные направляющие. У грузовой станции тележка находится под воздействием груза, а в винтовой отводится в сторону натяжения цепи двумя винтами. В пружинно-винтовом устройстве винты подпружинены, что обеспечивает эластичность натяжения. Иногда рама натяжного устройства монтируется не на катках, а на ползунах. [50]
![]() |
Схема регулирования турбины с отбором пара. [51] |
Одновременно со снижением давления в левой полости буферного поршня уменьшается давление под пояском 10 золотника регулятора. Поясок оказывается под действием перепада давлений, так как давление над пояском в первый момент выше. Возникшая сила перемещает золотник вниз, преодолевая воздействие грузов. [52]
![]() |
Тонометрия по Маклакову.| Сплющивание роговицы глаза площадкой тонометра ( схема. Объяснение в тексте. [53] |
Полученные тонометрические данные наносят на систему координат: по линии абсцисс - массу груза тонометра, по линии ординат - соответствующее ей внутриглазное давление. Линия, соединяющая показатели, полученные при использовании четырех грузов, называется эластотонометри-ческой кривой. Характер кривой отражает индивидуальную реакцию глаза на воздействие грузов различной массы. [54]
Липкость является важным показателем, по которому можно судить о технологических свойствах резиновой смеси. Липкость определяют по продолжительности отслоения полиэтиленовой пленки от образца под воздействием груза, приложенного к ней. Образцы получают следующим образом. На лабораторных вальцах изготовляют резиновую смесь толщиной 3 8 0 1 мм, на которую с двух сторон через 30 мин после ее вылежки накладывают полиэтиленовую пленку толщиной не менее 0 06 мм. Пленку слегка прикатывают круглым роликом и через 24 ч из полученного листа ( от каждой пробы) изготовляют не менее трех образцов размером 150x30 мм. [55]
Пластинчатый конвейер, представленный на фиг. Ведущий 3 и ведомый 4 валы конвейера расположены вне печи. Подшипники ведомого вала, расположенного у загрузочного конца печи, установлены в скользящих направляющих и находятся под воздействием груза 7 натяжного механизма. [56]
Сочленение регулирующего органа с исполнительным механизмом может быть жестким при помощи тяг или кулачковых механизмов или гибким - с помощью тросов или стальных лент. При гибком сочленении применяют противовесные грузы у регулирующего органа. Исполнительный механизм перемещает в этом случае регулирующий орган в одну сторону; перемещение же в обратную сторону происходит под воздействием груза. [57]
![]() |
Установка исполнительного механизма типа МЭОБ-25 / 60 на стойках. [58] |
Сочленение исполнительного механизма с регулирующим органом может быть жестким, осуществляемым с помощью тяг или кулачковых механизмов, и гибким - с помощью тросов или стальных лент. При гибком сочленении применяются противовесные грузы у регулирующего органа. В этом случае исполнительный механизм перемещает регулирующий орган только в одну сторону, а перемещение в обратную сторону происходит под воздействием груза. [59]
Другие условия испытания задают, учитывая специфические требования к разным сортам битумов. Так, очень твердые битумы, употребляемые в кровельном деле, и асфальтены испытывают при несколько более высоких температурах под воздействием груза 150 г и в течение 10 с; дорожные битумы - при температуре 0 или 4 С под воздействием груза 200 г в течение 60 с. Пенетрация - наиболее общий метод испытания, и по ее величине маркируют битумы. [60]