Cтраница 1
Износоустойчивость деталей увеличивается в 5 - 6 раз. [2]
Износоустойчивость деталей, прошедших пламенную поверхностную закалку, увеличивается в 2 - 4 раза. [3]
Износоустойчивость деталей из антифрикционных сплавов должна быть по заданию ниже стойкости сопряженных стальных и чугунных деталей. [4]
Износоустойчивость деталей с покрытиями распыленным металлом, как правило, повышается за счет лучшего действия смазки ( по сравнению с литыми и прокатанными материалами) вследствие пористости этих деталей и повышения поверхностной твердости. [5]
Износоустойчивость деталей машин, работающих при циклических нагрузках, определяется так называемой усталостью материала, вследствие которой происходит разрушение детали при напряжениях, намного меньших предела допустимых статических напряжений. В этом случае срок работы деталей зависит от состояния ( степени износа) их рабочих поверхностей. [6]
Предел износоустойчивости детали зависит не только от марки, химического состава и структуры, материала, из которого была изготовлена деталь, но также от состояния и свойств. [7]
Повышение износоустойчивости деталей долота посредством нитроцемен - тации. [8]
Сверхдоводка повышает износоустойчивость деталей. [9]
Современные методы повышения износоустойчивости деталей станков. [10]
С целью повышения износоустойчивости детали направляющих изготовляют из чугуна или стали с последующей закалкой, шлифовкой и полировкой. Наибольший износ наблюдается у цилиндрических направляющих. [11]
С целью повышения износоустойчивости детали направляющих изготовляются из бронзы, чугуна и стали с последующей закалкой и поли, овкой. Наибольший износ наблюдается у цилиндрических направляющих. [12]
Современные методы повышения износоустойчивости деталей станков. [13]
![]() |
Разрушение гильзы цилиндра из-за нарушения качества азотирования. [14] |
В результате значительно повышается износоустойчивость деталей при работе в абразивной среде. [15]