Упругость - кольцо
Cтраница 2
На заводах упругость колец определяют различными приборами, принцип действия большинства которых состоит либо в сжатии кольца силой, действующей по диаметру, либо в сжатии касательной силой, приложенной к концам гибкой стальной ленты, охватывающей кольцо. [16]
 |
Текстолитовые пружинящие кольца.| Схема гидравлического. [17] |
Для обеспечения упругости кольца применяют гидравлический под жим колец к уплотняемой поверхности, а также вспомогательные распорные резиновые кольца ( рис. 5.33, в) и металлические пружины. [18]
Для повышения упругости колец под них помещена пластинчатая пружина 3, поджимающая кольца к стенкам цилиндра. Кольцо имеет ступенчатый стык ( фиг. [19]
Для повышения упругости кольца иногда применяют способ насечки внутренней поверхности, при котором кольцо несколько раздается, при этом увеличивается зазор в замке. Однако при этом нарушается его цилиндрическая форма, поэтому использовать такой метод нецелесообразно. Поршневые кольца, потерявшие упругость, чаще всего заменяют. Причем одновременно можно заменять не более половины поршневых колец; остальные заменяют только после того, как приработаются по цилиндру ранее поставленные. [20]
Для увеличения упругости колец под них положены пружины 5 из стальной проволоки. [21]
С целью повышения упругости кольца иногда применяют способ насечки внутренней поверхности, при котором кольцо несколько раздается, а зазор в замке при этом увеличивается. [22]
С целью повышения упругости кольца иногда применяют способ насечки внутренней поверхности, при котором кольцо несколько раздается и при этом увеличивается зазор в замке. Однако при насечке кольца нарушается его цилиндрическая форма, в связи с чем нецелесообразно прибегать к указанному методу исправления кольца. Поэтому при возможности поршневые кольца, потерявшие упругость, заменяют новыми. [23]
С целью повышения упругости кольца иногда применяют способ насечки внутренней поверхности, при котором кольцо несколько раздается, а зазор в замке при этом увеличивается. [24]
С целью повышения упругости кольца иногда применяют способ насечки внутренней поверхности, при котором кольцо несколько раздается и при этом увеличивается зазор в замке. Однако при насечке кольца нарушается его цилиндрическая форма, в связи с чем нецелесообразно прибегать к указанному методу исправления кольца. Поэтому при возможности поршневые кольца, потерявшие упругость, заменяют новыми. [25]
При более высоких давлениях упругость кольца не может преодолеть значительного трения между торцовыми поверхностями кольца и канавки поршня. [26]
Заметим, что силы упругости кольца компенсируют нормальные составляющие сил электростатического взаимодействия. [27]
ЭМО способствует некоторому повышению упругости упрочненных колец, которая, однако, не выходит за пределы допустимой по техническим условиям. [28]
Удельное давление, создаваемое упругостью колец может быть принято с точностью, достаточной для силовых расчетов приводов равным q % 0 8 кГ / смг. [29]
 |
Формы и расположение поршневых колец. [30] |
Страницы: 1 2 3 4