Упругость - кольцо
Cтраница 4
При изготовлении поршневых колец для двигателей поршневого типа в обязательном порядке контролируется упругость колец. [46]
При износе поршневого кольца и уменьшении его толщины радиальное давление от силы упругости кольца понижается и перераспределяется по его окружности. [47]
 |
Клапаны поршневых насосов. [48] |
В свободном состоянии диаметр колец несколько больше внутреннего диаметра цилиндра; благодаря своей упругости кольца плотно прижимаются к стенкам цилиндра, когда поршень заведен внутрь цилиндра. Кольца изготовляют из чугуна, более мягкого, чем материал цилиндра. [49]
 |
Детали сальника двухцилиндрового дожимающего компрессора на. [50] |
Расклинивающие кольца имеют соответственно такую же конусность и выполняются с разрезом, который повышает упругость кольца и позволяет газу проникать внутрь манжеты, создавая тем самым дополнительное уплотнение. [51]
В результате износа кольца по радиальной толщине-и высоте и сопряженных с ним поверхностей цилиндра иоршня уменьшается упругость кольца и увеличивается прорыв газов через увеличенные щели изношенных сопряжений. Поршневое кольцо с большим износом не выдерживает приложенных к нему нагрузок и ломается. За время работы двигателя до капитального ремонта из-ношенные поршневые кольца заменяют новыми иногда два и даже три раза. [52]
Страницы: 1 2 3 4