Изоляция - обмотка - электрическая машина
Cтраница 1
Изоляция обмоток электрических машин в значительной мере определяет надежность обмотки. Разрушение изоляции происходит в результате влияния совокупности разнообразных факторов: вибрации, нагрева, влажности, запыления, агрессивности окружающей среды. [1]
 |
Форма и пазовая изоляция различных пазов, а - полузакрытый. б - полуоткрытый.. в - открытый. [2] |
Изоляция обмоток электрической машины является одним из наиболее важных ее элементов. Она должна обладать одновременно целым комплексом свойств: теплостойкостью, нагревостой-костью, высокой электрической и механической прочностью. [3]
Изоляция обмотки электрической машины является одним из наиболее важных ее элементов. Материалы, идущие на изготовление изоляции, не должны проводить ток и разрушаться ( пробиваться) под действием напряжения, которое может возникнуть между изолируемыми друг от друга частями машины. [4]
Изоляция обмотки электрической машины является одним из наиболее важных ее элементов. [5]
Изоляция обмотки электрической машины является одним из наиболее важных ее элементов. Материалы, идущие на изготовление изоляции, не должны проводить ток и разрушаться под действием напряжения. Изоляция должна выдерживать температуру, повышающуюся при работе машины. [6]
Изоляция обмоток электрических машин может увлажняться при транспортировке, хранении и монтаже машин. Вследствие этого перед пуском машины должны быть подвергнуты сушке. [7]
Изоляция обмоток электрических машин может увлажняться при транспортировке, хранении, монтаже и ремонте, а также при длительном останове. Вследствие этого перед пуском должно быть проверено состояние изоляции обмоток машин. Абсолютное значение сопротивления изоляции у машин должно быть не ниже величин, приведенных в табл. 13; у машин напряжением 3 кв и выше, кроме того, должен быть определен мегомметром коэффициент абсорбции Каб Если полученные данные указывают на неудовлетворительное состояние изоляции, электрические машины подвергаются сушке. [8]
Изоляция обмоток электрических машин может увлажняться при их транспортировании, хранении и монтаже. [9]
Изоляция обмоток электрических машин и аппаратов, работающих на воздухе, в тех случаях, когда лакоткань трименяется в один слой или же к ней предъявляются повышенные требования в отношении диэлектрических свойств. [10]
 |
Дендрит, образовавшийся в эпоксидном компаунде через одну минуту после включения напряжения ( / 50 кв частотой 50 гц. [11] |
Для изоляции обмоток электрических машин и токопроводов широкое распространение получила композиционная твердая изоляция, ряд свойств которой наиболее близко соответствует высоким требованиям, предъявляемым условиями эксплуатации. [12]
Для изоляции обмоток электрических машин применяют различные лаки. Для изготовления лаков применяют смолы, растворяя их в специальных жидкостях-растворителях. Чтобы сообщить лаку требующуюся для лучшей пропитки вязкость, применяют растворитель. Каждый сорт лака имеет определенный растворитель; в противном случае лак может потерять изолирующие свойства. [13]
Для изоляции обмоток низковольтных электрических машин важную роль играют полимерные пленки с повышенной нагрево-стойкостью. Малая толщина пленок наряду с высокими значениями электрической и механической прочности обеспечивает не только увеличение надежности, но и существенное улучшение технико-экономических показателей. Применение пленок толщиной 0 2 - 0 35 мм позволяет механизировать обмоточно-изолировочные работы. [14]
Для изоляции обмоток ремонтируемых электрических машин в последнее время все шире применяют новые электроизоляционные материалы-стеклолако-ткань, синтоленту, синтофолий и пленкоэлектрокартон, обладающие хорошими электроизолирующими свойствами. [15]
Страницы: 1 2 3 4