Изоляция - обмотка - электрическая машина
Cтраница 4
Затем мегомметром проверяют состояние изоляции обмоток электрической машины, воздушные зазоры в междужелезном пространстве по всей окружности ( зазоры по окружности должны отличаться от среднего значения не более чем на 10 %), промывают и заливают чистым маслом подшипники скольжения. В машинах постоянного тока проверяют состояние коллектора, щеток, щеточного механизма. Полируют и в случае необходимости продороживают изоляцию между пластинками коллектора. Индикатором проверяют бой ( эксцентричность) коллектора, который должен быть не более 0 02 - 0 1 мм в зависимости от его диаметра. Если бой коллектора более величины 0 1 - 0 5 мм, то его шлифуют. При бое более 0 5 мм коллектор протачивают. [46]
Затем мегомметром проверяют состояние изоляции обмоток электрической машины, воздушные зазоры в междужелезном пространстве по всей окружности ( для разных машин различны в зависимости от требований заводских инструкций), промывают и заливают чистым маслом подшипники скольжения. В машинах постоянного тока проверяют состояние коллектора, щеток, щеточного механизма. Полируют и в случае необходимости продороживают изоляцию между пластинками коллектора. Индикатором проверяют, бой ( эксцентричность) коллектора, который должен быть не более 0 02 мм для коллектора диаметром до 250 мм и 0 06 мм для коллектора диаметром до 700 мм. Если бой коллектора более величины 0 2 - 0 5 мм, то его шлифуют. При бое более 0 5 мм коллектор протачивают. [47]
Наименьшие допустимые величины сопротивления изоляции обмоток электрических машин приведены в табл. 13, составленной в соответствии с действующими правилами и ГОСТ. [48]
Затем мегаомметром проверяют состояние изоляции обмоток электрической машины, воздушные зазоры в междужелезном пространстве по всей окружности ( для разных машин они. В машинах постоянного тока проверяют состояние коллектора, щеток, щеточного механизма. [49]
 |
Зависимость количества пробоев при испытании напряжением пазовой изоляции статоров электродвигателей с высотой центров 250 мм от коэффициента заполнения паза fK. [50] |
Исходным моментом при конструировании изоляции обмоток электрических машин должно быть обеспечение длительной эксплуатации изоляции при заданных условиях окружающей среды. [51]
Величина механических воздействий на изоляцию обмоток электрических машин и, следовательно, снижение ее электрической прочности определяются, во-первых, уровнем деформации стержней еор и, во-вторых, числом циклов механических воздействий пц. [52]
Вследствие этого перепады температуры в изоляции обмоток электрических машин получаются значительными, что затрудняет охлаждение обмоток и ограничивает значения линейной нагрузки и плотности тока. [53]
 |
Лакоткань электроизоляционная ( ГОСТ 2214 - 70. [54] |
Ленты применяют в основном для изоляции обмоток электрических машин п аппаратов, а миткалевую и батистовую, как более тонкие, - преимущественно в малогабаритных кокстрз кциях. [55]
Стеклянные ленты широко применяются для изоляции обмоток электрических машин нагревостойкого исполнения. [56]
Пропиточные лаки служат для пропитки изоляции обмоток электрических машин и аппаратов, а также для производства лакотканей, лакобумаг. [57]
Страницы: 1 2 3 4