Cтраница 4
Кремнийорганическая полу проводящая стеклолакотканъ представляет собой теклянную ткань, пропитанную эмалью К-53 на основе полиоргано - силоксанового связующего ( лак ЭФ-5Т), в состав которой входит графит. Основным назначением полупроводящей стеклолакоткани является изоляция статорных обмоток высоковольтных электрических машин в местах выхода из паза с целью выравнивания градиента напряжения. [46]
Защиты с наложенным током могут осуществляться с использованием для этого как постоянного, так и переменного тока непромышленной частоты. Они могут применяться также как технологические устройства контроля изоляции статорных обмоток. [47]
Реле встраиваются в обмотки машин, температуру которых они контролируют. В качестве примера рассмотрим реле, предназначенное для защиты от недопустимого нагрева изоляции статорных обмоток взрыво-безопасных асинхронных электродвигателей. Измерительной частью реле является термодатчик ДТР-ЗМУ ( Т) ( рис. 4.9), а исполнительным элементом служит электромеханическое промежуточное реле. Винтом 12 устанавливается уставка срабатывания. На конце биметаллической пластины 4 размещается регулировочный винт 14 для регулировки чувствительности термодатчика к скорости роста температуры. [48]
Поэтому, необходимо установить влияние несимметричного и неполнофазного напряжения на эксплуатационные характеристики процесса вентиляции и асинхронного электродвигателя и определить пороговые значения несимметрии, при которых начинает сказываться ее отрицательное воздействие. При несимметричном или неполнофазном напряжении, отказы электродвигателей, в первую очередь, связаны с тепловым старением изоляции статорных обмоток. Известно, что несимметрия напряжения приводит кшагреву активных частей статора и ротора. В зависимости от класса нагревостойкости изоляции определяется допустимая температура, выше которой начинается тепловое старение изоляции обмоток. Таким образом, необходимо определить пороговое значение несимметрии, при котором температура статорной обмотки начнет превышать допустимое значение. Однако, существующие аналитические способы определения теплового состояния электродвигателя позволяют лишь условно, с некоторой погрешностью, иногда достигающей больших значений, определить показатели нагрева статорной обмотки электродвигателя. Следовательно, оценку влияния несимметрии напряжения на тепловое состояние конкретного электродвигателя и определение ее порогового значения необходимо отнести к экспериментальным задачам исследования. Несимметричные и неполнофазные режимы, кроме нагрева, приводят к изменению скольжения электродвигателя. Возникающий при этих режимах электромагнитный момент обратной последовательности направлен в противоположную сторону к электромагнитному моменту прямой последовательности. Вращающий момент электродвигателя представляет собой разность между этими моментами. Следовательно, при несимметрии напряжения вращающий момент электродвигателя уменьшается, что приводит к снижению угловой частоты вращения ротора и увеличению скольжения. В свою очередь скольжение может быть связано с такими эксплуатационными показателями как коэффициент загрузки, производительность и напор вентилятора, кратность воздухообмена. [49]
Несмотря на то что номинальные напряжения генераторов относительно малы по сравнению с номинальным напряжением остального электрического оборудования электростанций, проектирование, изготовление и эксплуатация изоляции генераторов, в первую очередь турбогенераторов, связаны со значительными техническими трудностями, обусловленными конструктивными особенностями электрических машин. Поэтому для изоляции статорных обмоток применяют электрически наиболее прочные изоляционные материалы, а пазу и стержню придается наиболее рациональная форма, обусловливающая максимально возможное выравнивание электрического поля, в котором работает изоляция. [50]