Уравнение - движение - электропривод
Cтраница 2
 |
Применение метода пропорций для случая пуска привода вентилятора с - короткозамкнутым двигателем. [16] |
При этом предполагается, что в уравнение движения электропривода подставляются средние значения момента двигателя и момента сопротивления для каждого периода изменения скорости. Эти средние значения моментов обычно находятся графическим путем на основании механических характеристик двигателя и производственного механизма. [17]
Расчетный лист графическо - о интегрирования уравнений движения электропривода. [18]
Выражение ( 4 - 8) является общим видом уравнения движения электропривода. [19]
Знание характеристик основного элемента электропривода - электродвигателя - необходимо для решения уравнения движения электропривода и исследования характера его работы в разных режимах. [20]
В частном случае при установившемся движении, когда doildt - 0, уравнение движения электропривода имеет следующий вид: М Мс. Поэтому нагрузочная диаграмма исполнительного механизма и электропривода в этом случае совпадают. Для расчетов нужно лишь привести моменты к одному, валу. В общем случае эти нагрузочные диаграммы принципиально различны. [21]
Построение последних, а также исследование переходных процессов электропривода основываются на составлении и решении уравнения движения электропривода. Имея нагрузочную диаграмму, методом эквивалентного тока или мощности находят необходимую номинальную мощность электродвигателя. [22]
Построение последних, а также исследование переходных процессов электропривода основываются на составлении и решении уравнений движения электропривода. Имея нагрузочную диаграмму, методом эквивалентного тока или мощности находят необходимую номинальную мощность электродвигателя. Выбранный по условиям нагрева двигатель не во всех случаях будет удовлетворять требованиям работы в приводе станка-качалки. [23]
При этом изменение частоты вращения любого элемента может быть определено из уравнения равновесия моментов или уравнения движения электропривода. [24]
Для приближенной оценки моментов, действующих в переходных режимах, и длительности последних можно воспользоваться уравнением движения электропривода, приняв соответствующие допущения: 1) момент двигателя во время пуска и торможения сохраняет некоторое постоянное среднее значение Мср, 2) статический момент сопротивления не зависит от скорости. [25]
Рассматривая ( 1 - 53), нетрудно установить, что при наличии нелинейных механических связей уравнение движения электропривода существенно усложняется, так как становится нелинейным и содержит переменные коэффициенты, зависящие от углового перемещения ротора двигателя. [26]
Уравнения ( 4 - 1), ( 4 - 2) и ( 4 - 4) представляют собой уравнение движения электропривода в разных видах. При анализе переходных процессии, возникающих в различных системах электропривода, необходимо учитывать характер действующих сил соответствующими знаками слагаемых в приведенных уравнениях. [27]
При проектировании рольгангов номинальные скорости определяют исходя из номинального числа оборотов выбранного двигателя и передаточного числа редуктора, а средние рабочие скорости проверяют путем интегрирования уравнений движения электропривода. [28]
Если исключить простейшие случаи работы двигателя при продолжительном режиме работы на постоянную или на мало меняющуюся нагрузку, то выбор мощности двигателя основывается на решении уравнений движения электропривода. Для этого решения необходимо знать номинальные данные и основные электромеханические параметры двигателя и, в частности, его маховой момент. Поэтому предварительно на основании ориентировочных подсчетов по процессу рабочей машины задаются мощностью двигателя, выбирая тот или другой тип и габарит двигателя по заводским каталогам нормальной или специализированной серии. Наметив таким образом тип двигателя, можно решать уравнение движения привода, а затем соответствующими методами, приводимыми ниже, определить действительную потребную для данного механизма мощность. Если полученная мощность совпадает с предварительно принятой, расчет окончен. В противном случае следует проделать расчет для нового типа, исходя из мощности, полученной расчетом. [29]
Чтобы проверить выбранную мощность двигателя подъемно-качаю-шегося стола и передаточное число редуктора, необходимо сначала построить графики приведенных радиусов механизма стола, по ним построить графики зависимости приведенных статического и махового моментов механизма и затем одним из рассмотренных выше методов произвести интегрирование уравнения движения электропривода. В качестве примера ниже рассматривается построение графиков статических и маховых моментов для перекидного стола, изображенного на фиг. [30]
Страницы: 1 2 3 4