Необходимый уровень - масло
Cтраница 2
 |
Способы крепления ( а и б диафрагмы в предохранительной трубе. [16] |
По окончании испытания масло сливают из воронки до наивысшего уровня в расширителе, а в отверстие завинчивают дыхательную пробку. После этого удаляют герметические уплотнения и устанавливают необходимый уровень масла по маслоуказателю, сливая избыток масла из расширителя. Одновременно проверяют исправность действия маслоуказателя и дыхательных пробок. [17]
 |
Установка уплотняющих прокладок. [18] |
По окончании испытания масло из трубки сливают до наивысшего уровня в расширителе, а в отверстие вставляют обычную пробку. После этого удаляют герметические уплотнения и устанавливают необходимый уровень масла по маслоуказателю, сливая избыток масла из расширителя. Одновременно проверяют исправность действия маслоуказателя и дыхательных пробок. [19]
По окончании испытания масло сливают из трубы до наивысшего уровня в расширителе, а в отверстие завинчивают пробку. После этого удаляют герметические уплотнения и устанавливают необходимый уровень масла по маслоуказателю, сливая избыток масла из расширителя. Одновременно проверяют исправность действия маслоуказателя и пробок расширителя. [20]
 |
Общий вид трансформатора тока ТФНКД-500. [21] |
Трансформаторы тока ТФНКД-500 при отправке с завода разбираются на две ступени ( верхнюю и нижнюю), которые транспортируются отдельно. На время транспортировки на нижней ступени устанавливается временный маслорасширитель, обеспечивающий необходимый уровень масла. [22]
 |
Предельные длительно допускаемые превышения температуры частей электродвигателей. [23] |
Смазочные кольца подшипников скольжения должны вращаться с заданной частотой. При замедленном вращении колец происходит недостаточная подача масла и перегрев подшипника. Необходимый уровень масла в подшипниках отмечен чертой на масло-указателе. [24]
В процессе работы механического насоса на внутренних стенках и на трущихся поверхностях появляются смолистые слои ( осмаливание поверхности), которые могут привести к заеданию движущихся деталей насоса. Важным условием нормальной работы механических насосов является поддержание определенного уровня масла, чтобы масло полностью закрывало клапанное устройство. Необходимый уровень масла контролируется по специальному маслоуказателю - окну в корпусе насоса. [25]
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН двигателя крепится к нижней части блока цилиндров болтами и уплотняется резиновой прокладкой. До 1971 г. в двигателях устанавливалась пробковая прокладка Поддон разделен на два отсека, которые сообщаются через отверстия в перегородке. Перегородка служит для сохранения необходимого уровня масла для маслоприемника при движении автомобиля на подъемах и спусках. В каждом отсеке имеется пробка для слива отработавшего масла. [26]
 |
Термосифонный фильтр. [27] |
На время испытания все отверстия, связанные с баком и расширителем, должны быть герметически закрыты. По окончании испытания масло из воронки сливают до наивысшего уровня в расширителе, а отверстие для заливки масла завинчивают пробкой. После этого удаляют выполненные для проведения испытаний герметические уплотнения и устанавливают необходимый уровень масла по указателю, сливая избыток масла из расширителя. Одновременно проверяют исправность действия маслоуказателя и пробок. [28]
На время испытания все дыхательные отверстия в маслоуказателе и предохранительной трубке должны быть герметически уплотнены. По окончании испытания масло из воронки сливают до наивысшего уровня в расширителе, а в отверстие завинчивают дыхательную пробку. После этого удаляют выполненные для проведения испытаний герметические уплотнения и устанавливают необходимый уровень масла по маслоуказателю, сливая избыток масла из расширителя. Одновременно проверяют исправность действия маслоуказателя и дыхательных пробок. [29]
Затем осматривают трансформатор и его крепления на транспортере. Неисправность креплений указывает на возможность резких толчков при транспортировке, что может повлечь за собой деформацию бака, обмоток и других частей. Проверяется наличие и исправность пломб на кранах, что указывает на сохранение необходимого уровня масла и отсутствие влаги внутри трансформатора. [30]
Страницы: 1 2 3