Осевое усилие - червяк
Cтраница 2
При ведущем колесе передача может работать только при j р; чаще применяется в качестве редукционной пары. Опора для восприятия осевого усилия червяка обязательна. [16]
Чаще применяется в качестве редукционной пары. Опора для восприятия осевого усилия червяка обязательна. [18]
Чаще применяется в качестве редукционной пары. Опора для воспринятия осевого усилия червяка обязательна. [19]
 |
Схема конического тормоза, замыкаемого весом груза с неразмыкающимися поверхностями трения. [20] |
Эти тормоза применяются в механизмах с ручным приводом при наличии в них несамотормозящей червячной передачи. Для создания тормозного момента используется осевое усилие червяка. Эти тормоза остаются замкнутыми как при подъеме, так и при спуске груза. При спуске груза необходимо преодолевать избыток тормозного момента над моментом, создаваемым грузом на тормозном валу, что вызывает повышенный износ трущихся поверхностей. [21]
В механизмах, имеющих самотормозящие червячные передачи, применяют конусные тормоза, замыкаемые весом груза с неразмыкаемыми поверхностями трения. В этих тормозах для создания тормозного момента используется осевое усилие червяка и поверхности трения остаются замкнутыми как во время подъема, так и при опускании груза. Поэтому при работе на спуск приходится преодолевать избыток тормозного момента над грузовым, что вызывает сильный износ трущихся поверхностей. По этой причине тормоза с неразмыкаемыми поверхностями трения применяются только в механизмах с ручным приводом. Ось вращения собачки 3 храпового соединения также закреплена в неподвижном корпусе. [22]
На рис. 4.17 6 показан дисковый тормоз, замыкаемый под действием веса груза, с неразмыкаемымн при его опускании поверхностями трения. По принципу действия он аналогичен описанному выше конусному1 тормозу; необходимая сила трения также создается осевым усилием червяка. Отличие состоит лишь в замене конических фрикционных поверхностей диском с двумя поверхностями трения. [23]
Между червяком и головкой часто располагается решетка с пакетом фильтрующих сеток. Осевое усилие червяка воспринимается блоком упорных подшипников. [24]
Цилиндр ( см. рис. 62) обогревается электрическим током ( индукционными нагревателями или нагревателями сопротивления) или при помощи теплоносителя. Привод червяка осуществляется от электродвигателя через понижающий редуктор. Осевое усилие червяка воспринимается упорными подшипниками. [25]
Цилиндр ( см. рис. 41.1) обогревается электрическим током ( индукционными нагревателями или нагревателями сопротивления) или при помощи теплоносителя. Привод шнека осуществляется от электродвигателя через понижающий редуктор. Осевое усилие червяка воспринимается упорными подшипниками. [26]
 |
Схема конического грузоупорного тормоза. [27] |
На рис. 5.19 изображена схема конического грузоупорпого тормоза второго типа. Тормоз состоит из конического диска а, закрепленного на валу червяка, второго диска Ъ, снабженного коническим углублением, храповыми зубьями и пятой, которой он упирается в неподвижный корпус с. При подъеме груза диски а и & вращаются вместе, удерживаемые между собой силой трения, возникающей под действием осевого усилия червяка, а собачка храповика скользит по зубьям, не мешая подъему. [28]
 |
Общий вид одночервячной шприцмашины с. [29] |
Материал поступает из бункера через загрузочную воронку в канал червяка. Червяк вращается внутри корпуса, снабженного закаленной гильзой. Привод червяка осуществляется от электродвигателя через понижающий шестеренчатый редуктор. Осевое усилие червяка воспринимается упорным подшипником. Нагрев корпуса производится наружными нагревателями. Температура корпуса замеряется термопарами. Гранулы материала, продвигающиеся вдоль канала червяка, расплавляются. [30]
Страницы: 1 2 3