Напорное усилие
Cтраница 2
Ковш наполняется под действием напорного усилия, развиваемого трактором. [16]
 |
Способы выемки погрузчиками 178. [17] |
Выемка породы осуществляется за счет напорного усилия, поворота ковша и подъема стрелы погрузчика. [18]
При внедрении ковша в штабель повышается напорное усилие, возрастает крутящий момент на ходовых колесах и в трансмиссии. При этом реактор 12 гидротрансформатора, отклоняясь на некоторый угол, кулачком 10 воздействует на толкатель 14, рычаг 16 и золотник 17 регулятора расхода. Перемещаясь на величину, пропорциональную изменению крутящего момента в трансмиссии, золотник 17 соединяет поршневые полости гидроцилиндров ковша 7 с напорной магистралью насоса, а штоковые полости - со сливом. Таким образом, траектория перемещения ковша изменяется в функции усилия напора на штабель и может быть подобрана оптимальной по величине разового захвата. [19]
В целях расчета тормозных устройств определяется пассивное напорное усилие. Это усилие находится из уравнения равновесия, которое составляется из проекций силы тяжести ковша и рукояти и силы натяжения подъемного полиспаста на направление рукояти. В этом случае Рм и Р02 равны нулю. [20]
Этот ковш вследствие большой зоны зачерпывания не требует значительного напорного усилия базовой машины. В период замыкания челюстей развиваются очень большие усилия на его рабочих кромках. Эти силы локализуются внутри ковша ( внутренние силы) и практически не воспринимаются базовой машиной. [21]
В напорном механизме с зависимым напором ( рис. 12) напорное усилие на грунт создается натяжением подъемного каната /, который идет с левого барабана 2 подъемной лебедки к головному блоку 3 стрелы, огибает его и блок 4 ковша и через второй блок 5 возвращается к голове стрелы. Затем канат наматывается сверху в левой части напорного барабана 6 и закрепляется на нем. [22]
 |
Сравнение напоров. [23] |
Из схемы сил на рис. 160 а видно, что напорное усилие SB при выдвижении рукояти должно преодолевать не только сопротивление внедрению зубьев ковша в грунт, но и составляющую натяжения подъемного каната 5П, направленную вдоль рукояти. [24]
Принцип действия экскаваторов состоит во внедрении ковша в забой под воздействием подъемных и напорных усилий, передаваемых на ковш с помощью подъемного каната. Технологические условия, в которых могут быть применены экскаваторы, весьма разнообразны. Это объясняется их высокой универсальностью, большим числом типоразмеров и разнообразием эксплуатационных свойств. [25]
Сопротивление внедрения ковша в сыпучий груз в пределе может быть равным напорному усилию. Для нормальной работы погрузчика с ковшом сопротивление внедрению должно быть меньше напорного усилия, чтобы коэффициент запаса был 1 2 и больше. [26]
Ходовая часть машины представляет собой трехступенчатый двусторонний редуктор и предназначена для создания напорного усилия при внедрении ковша в штабель горной массы и для осуществления маневров у места погрузки. Вращение от пневмо-двигателя передается на оба полуската машины при помощи прямозубых цилиндрических колес. Для перемещения машины от одного забоя к другому в редукторе предусмотрено рычажное устройство для отключения его от пневмодвигателя. В задней части корпуса редуктора имеется буфер электровозного типа. [27]
Загрузка его материалом осуществляется посредством внедрения в штабель скребкового конвейера под действием напорного усилия гусениц. [28]
 |
Реактивная горелка. [29] |
В установках для бурения скважин больших поперечных сечений ( диаметром 1720 мм) напорное усилие создают гидравлическими цилиндрами, упирающимися в щит, установленный у тыльной стенки приямка. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5