Вакуумный усилитель

Cтраница 1

Вакуумный усилитель гидрашьчсскшо привода юрмозов автомобиля ГАЗ-13. Чайка. [1]

Вакуумный усилитель ( ГАЗ-13 Чайка, ЗИЛ-111), включенный в гидравлический привод тормозов, работает следующим образом. [2]

Схема вакуумного усилителя независимого действия. [3]

Вакуумные усилители бывают независимого действия и включенные в систему гидравлического привода. [4]

Вакуумный усилитель, включенный в гидравлический привод, состоит из вакуумной камеры 5 ( рис. 147), вспомогательного гидравлического цилиндра 10, распределительного крана 18, запорного клапана 2 и магистрали. [5]

Схема проверки герметичности главного цилиндра. [6]

Установку вакуумного усилителя проводят в обратной последовательности. Разборка вакуумного усилителя для ремонта не допускается. [7]

Исправность вакуумного усилителя тормозов автомобилей ГАЗ-24 Волга, Москвич-1500, ВАЗ всех моделей ( кроме моделей ВАЗ-2101, - 2102, - 21011, Жигули, которые не имеют вакуумного усилителя) можно проверять следующим образом. [8]

Выталкивание поршня из цилиндра с помощью воздуха.| Проверка биения тормозного диска, установленного на автомобиле. 1 - индикатор, 2 - индикаторная стойка, закрепленная на телескопической стойке передней подвески, 3 - тормозной диск. [9]

После переборки вакуумного усилителя применительно для автомобиля АЗЛК-2141 необходимо провести его контрольную проверку. Подвести к обратному клапану усилителя разряжение 0 067 МПа, выдержать 5 с и закрыть клапан на вакуумном трубопроводе. В течение 15 с разрежение не должно изменяться более чем на 0 00035 МПа. [10]

В системе вакуумного усилителя между впускным трубопроводом и клапаном управления установлен запорный клапан, автоматически разъединяющий их при остановке двигателя. Сохранение вакуума в системе обеспечивает одно-два торможения при неработающем двигателе. [11]

Вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром и педалью тормоза. [12]

Для проверки вакуумного усилителя тормозов на автомобиле нужно нажать на педаль тормоза 5 - 6 раз при неработающем двигателе и удерживать ее в положении, соответствующем примерно середине рабочего хода. [13]

Характерным признаком неисправности вакуумного усилителя может также быть самопроизвольное торможение автомобиля при работающем двигателе. Подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка происходит из-за разрушения уплотнителя крышки или его плохой фиксации стопорящими деталями, перекоса или увеличенного износа. [14]

Для проверки работоспособности вакуумного усилителя автомобиля необходимо нажать пять-шесть раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях по обе стороны от диафрагмы одинаковое давление, близкое к атмосферному. Остановив педаль тормоза в нажатом положении, пускают двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после пуска двигателя должна переместиться вперед. Если педаль не перемещается вперед, необходимо проверить герметичность соединений шланга к выпускной трубе и усилителю, так как ослабление крепления вызывает подсос воздуха и резко снижает эффективность работы усилителя. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5