Cтраница 2
В приводе основных тормозов добавлен вакуумный усилитель и изменено размещение трубопроводов. [16]
У автомобиля Москвич-2140 тормозная система оснащена вакуумным усилителем, объединенным в блоке со сдвоенным главным цилиндром. [17]
![]() |
Установка на автомобиле вакуумного усилителя с главным цилиндром привода тормозов. [18] |
В систему привода тормозов автомобиля ВАЗ-2103 введен вакуумный усилитель, в задних тормозах добавлено устройство для автоматической установки зазора между колодками и барабаном, а бачки имеют датчик для сигнализации о низком уровне тормозной жидкости. С другой стороны к усилителю крепится главный цилиндр. [19]
Установленный между механизмом педали и главным цилиндром тормоза вакуумный усилитель дополнительно давит на шток 18 поршня главного цилиндра пропорционально усилию от педали. На крышке корпуса установлен обратный клапан 21, который соединяет полость под крышкой со шлангом, идущим к всасывающей трубе двигателя и препятствующий попаданию бензиновой смеси в вакуумный усилитель. Обратный клапан удерживает разряжение в усилителе при падении разряжения во всасывающей трубе двигателя. [20]
![]() |
Устройство для автоматической регулировки зазоров в тормозах автомобилей Москвич-408 и Москвич-412. [21] |
На легковых автомобилях ВАЗ-2103 Жигули, ГАЗ-13 Чайка, ЗИЛ-114 установлены вакуумные усилители. [22]
В процессе эксплуатации одной из характерных неисправностей, связанных с наличием вакуумного усилителя, является притормаживание колес автомобиля при отпущенной педали тормоза. Причинами этого явления могут быть повреждения или неплотности в соединении между клапаном управления и передней частью корпуса камеры усилителя, а также неправильная регулировка вакуумного клапана усилителя. [23]
Модификация ИМ-21251 отличается улучшенным внешним видом и применением тормозной системы с двумя контурами, вакуумным усилителем и передними дисковыми тормозами. [24]
Когда тормоза исправны, при нажатии на педаль тормоза жидкость из главного цилиндра поступает в вакуумный усилитель тормозов и из него по трубке 19 в полость 20 разделителя. Далее через канал 7 жидкость поступает в полость 11 между поршнями. [26]
Для облегчения работы водителя при торможении и сокращения тормозного пути в тормозные приводы вводят гидровакуумные или вакуумные усилители. [27]
![]() |
Схема вакуумного усилителя тормозов. [28] |
Когда педаль 13 отпущена, рычаг 9 под действием оттяжной пружины 12 нажимает на толкатель 5 вакуумного усилителя. При этом полость В цилиндра / усилителя через каналы 2 и 15 ( клапан 16 открыт) сообщается с полостью Б, а через отверстие 17 - с атмосферой. [29]
![]() |
Вакуумный усилитель гидравлического привода тормозов автомобиля ГАЗ-13 Чайка. [30] |