Cтраница 1
Установка зазоров между валом и сегментом осуществляется набором прокладок между опорной колодкой и корпусом сегмента. Поверхность трения каждого сегмента тщательно пришабривают по валу. [1]
Установку зазора производят следующим образом: вынимая постепенно прокладки с обеих сторон вкладыша и закрепляя каждый раз верхний вкладыш болтами и верхней крышкой, добиваются такого положения, когда вал хотя и туго, но может проворачиваться в подшипниках. [2]
После установки зазора стяжной болт затягивают. [3]
![]() |
Кривые подпитки добавочных полюсов прокатного электродвигателя. при основной ( а и максимальной ( б скорости. [4] |
После установки зазора по указанной выше формуле следует произвести опытную проверку коммутации, снимая повторно кривые подпитки. [5]
Для установки зазора между валками при производстве листов или пленок следует применять бронзовые или деревянные калибры. [6]
После установки зазора производится настройка чувствительности дефектоскопа. [7]
После установки зазора необходимо затянуть винты 3, которые крепят стол к стойке и траверсе. [8]
Для установки зазора между кершом и подпятником, позволяющего обеспечивать свободное вращение крыльчатки, служит регулировочный винт 13 с контргайкой. [9]
До установки зазоров проверяется плавность хода клапана. Для этого под стойку клапанных рычагов подводят небольшой рычаг ( фиг. Клапан должен свободно, без заеданий, двигаться под нажимом рычага. [10]
После установки зазоров и проверки отсутствия перекоса штока в сальнике нужно несколькими уда рами бабы с высоты 0 6 - 0 7 м окончательно закрепить шток. [11]
![]() |
Схема механического привода управления сцеплением.| Схема гидравлического привода управления сцеплением. [12] |
Для установки зазора в механизме выключения тяга 5 выполняется регулируемой длины. При расчете привода определяют передаточное число, усилие и ход педали, а также геометрические размеры рычагов и тяг. [13]
![]() |
Схема установки кольца насоса. [14] |
Методы установки зазора подробно указаны в руководстве по эксплуатации насоса. [15]