Изопропилнитрат
Cтраница 2
 |
Шкала стандартов. [16] |
Силикагель переносят в пробирку с притертой пробкой и извлекают изопропилнитрат 4 мл спирта. [17]
В пусковой жидкости Арктика для карбюраторного двигателя небольшое количество изопропилнитрата ускоряет подготовку эфира и газового бензина к воспламенению от искры, а газовый бензин обеспечивает плавный переход к работе на основном топливе. Масло добавляют для снижения износа в период пуска. В жидкости Арктика содержание масла невелико во избежание ухудшения работоспособности свечей зажигания из-за замасливания электродов. [18]
В пусковой жидкости Арктика для карбюраторных двигателей небольшое количество изопропилнитрата ускоряет подготовку эфира и газового бензина к воспламенению от искры, а газовый бензин обеспечивает плавный переход к работе на основном топливе. Турбинное масло добавляют для снижения износа в период пуска. В жидкости Арктика содержание масла невелико во избежание ухудшения работоспособности свечей зажигания из-за замасливания электродов. [19]
 |
Цетановые числа некоторых углеводородов. [20] |
Наиболее часто при производстве зимнего и арктического сортов топлива используют изопропилнитрат. Находит эта присядка при-л ( Спение и в низкоцетаиовом топливе, полученном каталитическим крекингом. Кроме повышения цетанового числа, ее использование позволяет улучшить пусковые характеристики топлива при низкой температуре ( температура кипения присадки 98 С), уменьшить иа-гарообразование в двигателе. [21]
В жидкости для облегчения пуска карбюраторных двигателей Арктика небольшое количество изопропилнитрата ускоряет подготовку эфира и газового бензина к воспламенению от искры, при этом газовый бензин обеспечивает плавный переход к работе на основное топливо. Для снижения износа трущихся деталей в период пуска добавляют небольшое количество турбинного масла. [22]
Для улучшения качества дизельных топлив на нефтеперерабатывающих заводах применяют присадки: изопропилнитрат и циклогексилнитрат - для повышения цетанового числа, присадка ПДП - для улучшения низкотемпературных свойств. [23]
Метод основан на получении окрашенных в желтый цвет растворов, образующихся при взаимодействии изопропилнитрата с сульфофеноловым реактивом в щелочном растворе. [24]
Для повышения цетанового числа к топливам добавляют присадку ( до 1 %) - изопропилнитрат. [25]
Мерную колбу емкостью 25 - 50 мл с небольшим количеством спирта взвешивают на аналитических весах, вносят 2 капли изопропилнитрата и колбу снова взвешивают. [26]
Мерную колбу емкостью 25 - 50 мл с небольшим количеством спирта взвешивают на аналитических весах, вносят 2 капли изопропилнитрата и колбу снова взвешивают. Раствор доводят до метки спиртом. [27]
Термодинамическое моделирование особенностей влияния добавок алюминия на детонационные и энергетические характеристики бризантных ВВ, ВВ-окислителей и смесевых взрывчатых составов на основе изопропилнитрата / / Оборонная техника-1999. [28]
Для повышения цетанового числа до норм, установленных настоящим стандартом, в топливо для быстроходных дизелей допускается добавлять не более 1 % изопропилнитрата. [29]
В настоящее время выпускаются дизельные топлива ДА, ДЗ, ДЛ и ДС, состоящие из продуктов прямой перегонки нефти с добавкой 1 % изопропилнитрата, повышающего цетановое число. [30]
Страницы: 1 2 3 4