Cтраница 5
К траверсе прикрепляется держатель со стрелкой, которая указывает угол установки лопастей рабочего колеса. [61]
Испытание осевого пово-ротнолопастного насоса производится аналогичным образом при нескольких углах установки лопастей рабочего колеса, определяемых разностью ординат ( РО) периферийного профиля лопастей. [63]
Сборка начинается с разметки гладкой внутренней поверхности верхнего обода под установку лопастей по шагу и профилю. Отказ от использования приливов-пеньков ( рис. 22 - 13 6), которые в известной степени задавали положение лопастей, позволяет повысить точность их размещения и облегчить обработку поверхности обода. [64]