Cтраница 2
Центровку и балансировку агрегата; снятие, ремонт и установку соединительных муфт ( полумуфт электродвигателя и механизма) и выносных подшипников; ремонт вкладышей подшипников скольжения электродвигателей, фундаментов и рамы, масляной системы ( при принудительной смазке подшипников), устройств подвода воздуха и воды для охлаждения обмоток, охладителей, не встроенных в статор электродвигателей, должен проводить персонал цеха, обслуживающего приводимый механизм или персонал подрядной организации, производящей ремонт оборудования на данной электростанции. [16]
Центровку и балансировку агрегата, снятие, ремонт и установку соединительных муфт ( полумуфт электродвигателя и механизма) и выносных подшипников ( включая подшипники, установленные на наружной части торцевых щитов, а также в грузо-несущих крестовинах двигателей вертикального исполнения); ремонт вкладышей подшипников скольжения электродвигателей, фундаментов и рамы, масляной системы ( при принудительной смазке подшипников), устройств подвода воздуха, а также воды к воздухоохладителям, обмоткам и другим элементам электродвигателя; охладителей, не встроенных в статор электродвигателей, должен производить персонал цеха, обслуживающего приводимый механизм, или персонал подрядной организации, производящей ремонт оборудования на данной электростанции. [17]
![]() |
Секция троллейная К580, К581. [18] |
Конструкции для крепления шинопровода устанавливаются на расстоянии 3 м в местах установки соединительных муфт. [19]
Разграничение работ по центровке и балансировке агрегата, по снятию и установке соединительных муфт и других ремонтных работ на агрегатах принято с учетом технической специализации персонала и цеховой производственной структуры на электростанциях. [20]
После удаления дефектных участков производится обратная перемотка при сращивании отдельных отрезков кабелей с установкой соединительных муфт, применением дополнительных отрезков кабеля для получения необходимой длины кабельной линии. Основной кабель соединяется с кабельным удлинителем. При этом в большинстве случаев выполняются правила: количество соединительных муфт до 3 шт. [21]
Ликвидация утечки газа на газопроводе диаметром 450 мм Ле-Фужер ( Алье) во Франции с помощью установки соединительных муфт производилась в следующей последовательности: на газопроводе с дефектного участка длиной около 14 км, ограниченного запорными устройствами, был сброшен газ в атмосферу. [22]
Концы строительных длин проложенных в траншее кабелей должны перекрывать друг друга, что необходимо для монтажа и установки соединительных муфт. [23]
![]() |
Нарезка резьбы для разборного сгона. [24] |
Если труба пмеег более двух углов, расположенных один за другим, но в разных плоскостях, то установка соединительных муфт производится в нескольких местах. Сочленение позволяет правильно расположить изгиб трубы в соответствии с рабочим чертежом. [25]
Опознавательные знаки или надписи должны иметься на всех поворотах трассы, у вводов в здание, в местах установки соединительных муфт и в местах пересечений кабельных линий. Кроме того, опознавательные знаки ставятся через каждые 100 - 150 м на прямых участках трассы. [26]
При укладке кабеля после установки оборудования во взрывоопасных помещениях вблизи технологических аппаратов и взрывоопасного оборудования, устанавливаемого снаружи, не разрешается установка соединительных муфт. [27]
Кабели, прокладываемые в земляных траншеях, должны иметь еще больший запас по длине, чтобы в случае повреждения кабеля имелась возможность разделки его для установки соединительной муфты. [28]
Вдоль трассы через каждые 100 м на прямых участках, а также на всех поворотах, пересечениях, при вводах в здания, в местах установки соединительных муфт предусматривают опознавательные знаки. На кабели, проложенные в тунелях и по стенам помещений, составляют чертежи, в которых указывают назначение и номер каждого расположенного на полке или на опорной конструкции кабеля. [29]
![]() |
Механический карандаш МКБ для нанесения маркировки на бирки. [30] |