Cтраница 2
![]() |
Крепление ящиков, расположенных уступом. [16] |
При установке грузов вплотную доуг к другу по длине четырехосные платформ число гвоздей, которыми прибивают к полу каждый продольный распорный брусок, должно соответствовать общему весу этих грузов. [17]
При установке груза необходимо точно выдерживать расчетную величину хт. При меньшем значении хг происходит проскальзывание тесьмы, а при большем - увеличивается расход мощности и ускоряется износ тесьмы и опор веретена. [18]
При установке груза на сцеп из двух транспортных средств общий вес груза не должен превышать удвоенной подъемной силы наименее грузоподъемного транспортного средства. [19]
При установке груза на место канаты не должны защемляться и вытаскиваться из-под него силой подъемного механизма. Под груз должны быть предварительно подложены прокладки. [20]
![]() |
Типичная форма балан -. топны Konnvca потопа сирующих грузов для размещения жат ТОРДЫ корпуса ротора, на торце ротора. где предусмотрены специ. [21] |
Менее желательна установка грузов в свободных концах пазов пакетов, где находятся Т - образные выступы полюсов. [22]
Выбор и установка грузов в зависимости от величины рабочего давления производятся в соответствии с указаниями на стр. [23]
Подбор и установка грузов для двухрычажных клапанов производится для каждого рычага в отдельности. [24]
![]() |
Места установки уравновешивающего и поправочного грузов. [25] |
Так как установка груза Qn отражается на уравновешивании стороны /, то следует откорректировать / груз Qn и на стороне / установить поправочный груз. [26]
![]() |
Геометрическое определение величины и местоположения балансирующего груза. [27] |
Если после установки грузов Qb X и К проверка показывает, что амплитуды колебаний каждой стороны в отдельности находятся в норме, балансировку считают законченной. [28]
На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы стропы пли цепи могли быть легко и без повреждения извлечены, из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается. [29]
На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы стропы или цепи могли быть легко и без повреждений извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого непредназначенных, не разрешается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленных для складирования груза размеров и не загромождая проходы. Укладывать груз в полувагоны, на платформы, в автомашины необходимо таким образом, чтобы обеспечить возможность удобной и безопасной строповки при разгрузке. [30]