Фреоновая установка

Cтраница 1

Фреоновые установки, работающие под вакуумом, также испытывают после монтажа вакуумом при остаточном давлении не выше 5336 Па. Рассольную ( водяную) часть установки испытывают гидравлическим давлением. [1]

Ультразвуковая фреоновая установка типа МФУ-ЗА предназначена для очистки деталей от загрязнений, масла и стружки. [2]

Заполнение фреоновых установок производится из баллонов аналогично описанному. Малые фреоновые холодильные установки заполняют парообразным фреоном, так как единственным местом, через которое можно осуществить этот процесс является манометровый или специальный штуцер непосредственно у всасывающего вентиля компрессора. В этом случае баллоны ставят вертикально вентилем вверх и подачу фреона осуществляют при небольшом открытии вентиля у баллона. Всасывание пара из испарителя на этот период прекращают. [3]

Заполнение фреоновых установок производится из баллонов аналогично описанному. Малые фреоновые холодильные установки заполняют парЧюбразным фреоном, так как единственным местом, через которое можно осуществить этот процесс является манометровый или специальный штуцер непосредственно у всасывающего вентиля компрессора. В этом случае баллоны ставят вертикально вентилем вверх и подачу фреона осуществляют при небольшом открытии вентиля у баллона. Всасывание пара из испарителя на этот период прекращают. [4]

Аппараты фреоновых установок освобождают от смазки, используя аналогичные приемы. Во избежание поражения персонала жидким фреоном и в целях сохранения фреона отсасывание его производят также несколько раз. Растворимость фреонов в смазке уменьшается с повышением температуры; для более полного удаления агента аппарат при отсасывании должен иметь температуру окружающей среды. [5]

Испарители фреоновых установок должны иметь автоматические устройства ( ТРВ, поплавковые регуляторы и др.), регулирующие заполнение испарителя и прекращающие течение жидкости после остановки компрессора, либо соответствующим образом подобранные и проверенные капиллярные трубки. Ручными регулирующими вентилями, там, где они есть, разрешено пользоваться только во время ремонта автоматических регуляторов. [6]

Испытание фреоновых установок, заряженных хладагентом на заводе, производят давлением фреона, имеющегося в системе. Для удаления воздуха проводят вакуумнро-вание системы. Нагнетательный и жидкостный вентили должны быть плотно закрыты. После этого снимают накидную гайку с заглушкой со свободного штуцера тройника нагнетательного вентиля и вместо них на штуцер надевают резиновую трубку, второй конец которой опускают в сухую банку, где собирается масло, выброшенное из картера компрессора при вакуумировании. Затем включают агрегат и отсасывают воздух в течение 30 мин, на 2 - 3 с открывают жидкостный вентиль, чтобы хладон вытеснил воздух, оставшийся в системе. Продув систему, ее снова вакуумируют в течение 30 мин. [7]

Монтаж терморегулирующего вентиля с внутренним отбором. [8]

Испытание фреоновых установок, заряженных хладагентом на заводе, производят давлением фреона, имеющегося в системе. Для удаления воздуха проводят вакуумиро-вание системы. Нагнетательный и жидкостный вентили должны быть плотно закрыты. После этого снимают накидную гайку с заглушкой со свободного штуцера тройника нагнетательного вентиля и вместо них на штуцер надевают резиновую трубку, второй конец которой опускают в сухую банку, где собирается масло, выброшенное из картера компрессора при вахуумировании. Затем включают агрегат и отсасывают воздух в течение 30 мин, на 2 - 3 с открывают жидкостный вентиль, чтобы хладон вытеснил воздух, оставшийся в системе. Продув систему, ее снова вакуумнруют в течение 30 мин. [9]

Для малых фреоновых установок обычно регулируются температура в охлаждаемом объекте и степень заполнения испарителя, а в установках с водяным охлаждением конденсатора - еще давление кбнденсации. [10]

Объект с самовыравнива-ниеы на стороне нагрузки ( QH и регулирующего воздействия Qp. [11]

Во фреоновых установках в присутствии нерастворепной воды имеет место специфическое явление, называемое обмеднением стальных поверхностей. При наличии в системе медных частей, соприкасающихся с рабочим телом, растворенным в масле, медь вступает в химическую реакцию с раствором и выпадает в виде слоя на стальных деталях. В частности, такой медный слой, образующийся на шейках вала, уменьшает зазоры в подшипниках; слой меди на клапанах вызывает неплотное прилегание их к седлам и пропуски через клапаны. Особенно зтс явление нарушает нормальную работу быстроходных герметических агрегатов. [13]

Во фреоновых установках в присутствии нерастворенной воды может возникнуть специфическое явление, называемое обмедне-нием стальных поверхностей. [14]

Схема расположения протекторов в крышке кожухотрубного аппарата. [15]

Страницы: 1 2 3 4