Маслоабсорбционная установка

Cтраница 1

Маслоабсорбционная установка ГПЗ, состоящая из абсорбера К-1, абсорбционно-отпорной колонны К-2 и десорбера К-3 с трубчатым подогревателем П-1 работает в режиме, приведенном ниже. [1]

Абсорбционная установка с абсорбционно-отпарной колонной. 1-холодильники-конденсаторы. 2-сепараторы. 3-абсорбер. 4-аб-сорбционно - отпарная колонна. 5-теплообменники. 6-десорбер 7-насо-сы. 8-трубчатая печь. 9-емкости. I-сырой газ. П - отбензиненный газ. III-остаточный газ. IV-несконденсировавшийся газ. V-нестабильный бензин. VI-углеводородный конденсат. VII-насыщенный абсорбент. VIII-тощий абсорбент. IX-деэтанизированный конденсат. [2]

Схема маслоабсорбционной установки сравнительно проста. Тяжелые углеводороды ( С3 и выше) извлекаются в колоннах-абсорберах под давлением 0 5 - 1 2 МПа. В десорбере при давлении 0 3 - 0 5 МПа и температуре куба 120 - 150 С выделяются поглощенные в абсорбере углеводороды, которые после конденсации образуют нестабильный бензин. В ряде случаев десорбцию проводят в две ступени: в первом десорбере выделяются метан и этан, во втором нестабильный бензин. [3]

На маслоабсорбционных установках при давлении 12 7 МПа ( 130кгс / см2) извлекается до 100 % тяжелых углеводородов ( Cs), до 90 % бутанов ( С4) и 60 % пропана ( С3) от потенциала при температуре газа в абсорбере 30 - 35 С. [4]

На маслоабсорбционных установках, используемых обычно для очень жирных природных и нефтяных газов, можно достичь более глубокого извлечения тяжелых углеводородов ( Cs), а также пропан-бутанов, чем на установках НТС и адсорбционных установках. [5]

Схема установки компрессионного отбензинивания газа. [6]

Технологическая схема маслоабсорбционной установки типового ГПЗ приведена на рис. 2.3. Газ поступает на установку при температуре 45 С и давлении 4 0 МПа, охлаждается до - 23 С и подается в разделитель С-1, где отделяется от конденсата, а затем в абсорбер К-1. Отбензиненный газ после абсорбции охлаждается в пропановом испарителе Х-2, отдает холод сырому газу в теплообменнике Т-1 и направляется потребителям. [7]

Принципиальная схема маслоабсорбционной установки для отбензинивания простая. Газ под давлением 5 - 12 кгс / см2 поступает в абсорбер, оборудованный обычно 20 тарелками. Насыщенный абсорбент последовательно нагревается в теплообменниках и подогревателе и поступает в низ десорбера, куда подается острый водяной пар. Обычно десорбция проходит под давлением 3 - 5 кгс / см2 и температуре внизу десорбера 120 - 150 С. [8]

Принципиальная схема маслоабсорбционной установки с рекомпрессией. [9]

Принципиальная схема маслоабсорбционной установки для от-бензинивания проста. [10]

Схема маслоабсорбционной малогабаритной передвижной установки. [11]

Схема одной из маслоабсорбционных установок приведена на рис. IV.1. Производительность ее 137 тыс. м3 / сутки газа при давлении 10 am и циркуляции 95 л абсорбента в 1 мин. На ней извлекается из газа до 90 % пентанов и более тяжелых углеводородов. Абсорбер и десорбер транспортируют отдельно. [12]

По такой схеме работают современные маслоабсорбционные установки. [13]

В другом случае на маслоабсорбционной установке, согласно наряду-допуску на газоопасные работы, необходимо было отрегулировать предохранительные клапаны, установленные на технологическом оборудовании. Выполнив отдельные операции, ремонтные рабочие приступили к снятию и ревизии предохранительных клапанов на ректификационных колоннах, причем в наряде-допуске эти работы не были предусмотрены. Сняв предохранительные клапаны с колонн и заглушив факельный трубопровод, рабочие не установили заглушек на патрубках колонн, на которых были клапаны. Поскольку колонны не были подготовлены к ремонту, через патрубки проник газ. [14]

Для поддержания заданного технологического режима маслоабсорбционная установка оборудована приборами автоматического регулирования и контроля. Каждый прибор состоит из двух органов: командного и исполнительного. Для всех параметров процесса исполнительным органом является регулирующий клапан, установленный на том или ином потоке. [15]

Страницы: 1 2 3