Устранение - самоход
Cтраница 4
Самоходом называется непрерывное вращение диска при отсутствии тока в последовательной цепи под влиянием приложенного напряжения. Устранение самохода достигается с помощью отверстия в диске или стального антисамоходного флажка на оси диска, взаимодействующего с добавочным полюсом параллельной магнитной цепи. [46]
В соответствии с ГОСТ 6570 - 75 вращение диска счетчика под действием напряжения, поданного на зажимы параллельной цепи, и при отсутствии тока в последовательной цепи называется самоходом. Для устранения самохода на оси диска прикрепляют крючок 10 ( см. рис. 13.1) из ферромагнитного материала. Флажок / / намагничивается потоком Фв и, притягивая крючок 10, устраняет самоход. Таким образом, теперь, даже тогда, когда компенсационный момент больше момента трения, диск счетчика при токе / 0 не совершает более одного оборота, что в соответствии с ГОСТ 6570 - 75 считается отсутствием самохода. [47]
В соответствии с ГОСТ 6570 - 75 вращение диска счетчика под действием напряжения, поданного на зажимы параллельной цепи-и при отсутствии тока в последовательной цепи называется самохо1 дом. Для устранения самохода на оси диска прикрепляют крючок 10 ( см. рис. 13.1) из ферромагнитного материала. Флажок 11 намагничивается потоком Фв и, притягивая крючок 10, устраняет самоход. Таким образом, теперь, даже тогда, когда компенсационный момент больше момента трения, диск счетчика при токе / 0 не совершает более одного оборота, что в соответствии с ГОСТ 6570 - 75 считается отсутствием самохода. [48]
 |
Схема включения асинхронного исполнительного двигателя.| Конструкция асинхронного двигателя с полым немагнитным ротором. [49] |
Это явление, называемое самоходом, недопустимо в исполнительном двигателе, так как делает его неуправляемым. Для устранения самохода ротор исполнительного двигателя делают с повышенным активным сопротивлением. [50]
 |
Нагрузочные характеристики однофазного счетчика. / - счетчика СО класса 2 5. 2 - счетчика CO-ОМ класса 2. [51] |
Самоход возникает в том случае, если компенсационный момент больше момента трения, или от неточности сборки счетчика. Для устранения самохода, которого, согласно ГОСТ 6570 - 60, не должно быть при напряжениях 80 - 110 % номинального, существуют различные приемы. При вращении оси проволока своим незакрепленным концом подходит и притягивается к намагниченной потоками рассеяния железной пластинке Я ( называемой флажком), вследствие чего создается дополнительный тормозной момент, и подвижная часть останавливается. [52]
Самоход может появиться в результате разрегулирования счетчика, повышенного напряжения сети и даже при вибрациях стены, на которой установлен счетчик. Для устранения самохода на оси счетчика закрепляется стальная проволока или винт В ( см. рис. 7.9), а между магнитопроводом и обмоткой напряжения вставляется стальная пластинка С. Пластинка С намагничивается потоком рассеяния Ф8 и притягивает к себе винт В на оси с силой, достаточной для остановки подвижно системы при отсутствии тока нагрузки. С другой стороны, эта сила должна быть небольшой, чтобы даже при незначительном токе нагрузки диск начал вращаться. Порог чувствительности подвижности, или ток трогания счетчика, нормируется и является одной из основных его характеристик. [53]
Самоход от напряжения проверяют при подведении к обмотке напряжения тока напряжением 100 в при разомкнутой токовой обмотке. Для устранения самохода поворачивают стальной сердечник, расположенный внутри барабанчика, а также смещают обмотки напряжения вдоль их оси. [54]
Явление самохода может наблюдаться потому, что в счетчиках имеется устройство, создающее дополнительный ( компенсирующий) момент, не зависящий от нагрузки, для компенсации момента трения. Для устранения самохода счетчик снабжен приспособлением, которое производит легкое притяжение подвижной части при прохождении ею определенного положения. На рис 16.4 такое приспособление состоит из ферромагнитной пластинки 5 ( в зоне потока рассеяния параллельного электромагнита) и отогнутой ферромагнитной проволоки 6, укрепленной на оси. [55]
 |
Принцип создания компенсационного момента с помощью экрана. а - расположение экрана и потоков. б - векторная диаграмма. [56] |
Такое явление называется самоходом счетчика - который может возникать, если компенсационный момент больше момента трения или от неточности сборки счетчика. Для устранения самохода, которого согласно ГОСТ но должно быть при напряжениях 80 - 110 % номинального, существуют различные приемы. Чаще всего к оси счетчика прикрепляется крючок К via стальной проволоки или тонкой пластины ( рис. 91) или используется винт, крепящий червячную передачу. При вращении оси проволока своим незакрепленным концом ( или винт) притягивается к намагниченной потоками рассеяния стальной пластинке Н ( называемой флажком), вследствие чего создается дополнительное торможение и подвижная часть останавливается. [57]
Методики устранения самохода и определения порога чувствительности, а также способы повышения чувствительности трехфазного счетчика аналогичны подобным операциям, выполняемым при ремонте однофазного счетчика. Отрегулированный счетчик проверяют на самоход при напряжениях, равных сначала 110 %, а затем 80 % номинального. При отсутствии тока в последовательных обмотках диск счетчика должен сделать не более одного полного оборота за время не менее 10 мин. [58]
 |
Схема проверки реле направления мощности. [59] |
Затем аналогичная проверка делается и по току: включается Q2 ( Q1 отключен), и при токе, равном максимальному току К. Если после устранения самохода по току появится самоход по напряжению, то регулирование начинается снова. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5