Cтраница 3
Торцы шпинделя вместе с фланцами образуют два плоских осевых аэродинамических подпятника. Воздух, пройдя через дроссели 7, попадает в рабочий зазор, а затем в атмосферу. Уплотнительные кольца Рслужат для устранения утечек воздуха в местах стыков. [31]
На рис. 5 - 3 изображен дутьевой клапан с механическим управлением. К двум верхним фланцам присоединяются воздухопроводы, по которым сжатый воздух поступает из клапана в дугогасительное устройство. Тарелка 3 насажена на шток 4 и закреплена на нем гайкой. Для устранения утечки воздуха через зазор между тарелкой и штоком в тарелке сделана проточка, в которую уложена резиновая прокладка. Эта крышка одновременно служит опорой и направляющей для пружины 5, прижимающей тарелку к седлу. В месте прохода штока через тело чугунного корпуса в последний запрессована направляющая латунная втулка. В корпусе, выполненном из бронзы или латуни, втулка не нужна. Длина этой втулки выбирается с таким расчетом, чтобы при одностороннем давлении пружины на тарелку было исключено заедание штока. [32]
Камеры со стенками и перегородками, изношенными до половины своей толщины, заменяют новыми. На 1 млн. км пробега электровоза расходуются 1 3 дугогасительной камеры. Для предупреждения камер от поломки при транспортировке они должны быть плотно уложены и закреплены в тарном ящике. Цилиндр пневматического привода контактора выполнен в виде стакана с внутренней направляющей втулкой для штока. Для устранения утечки воздуха и уменьшения износа манжет внутреннюю поверхность цилиндра, соответствующую ходу поршня, тщательно обрабатывают. Вес цилиндра, изготовленного из чугуна марки СЧ 15 - 32, равен 2 5 кг. [33]