Устройство - реактор
Cтраница 2
На рис. 75 представлено устройство реактора для дегидрирования этилбензола, применяемого на заводах в США, производящих стирол. Реактор состоит из футерованной огнеупорным кирпичом контактной камеры, куда загружают катализатор. В нижней части реактора имеется распределительное устройство, через которое распределяются продукты, поступающие в реактор. Продукты проходят через реактор снизу вверх. Катализатор уложен на решетках из специальной стали. [16]
На рис. IV-10 показано устройство реактора типа NEC. Газ проходит сверху вниз по кольцевому пространству между наружным корпусом реактора и внутренней стенкой и попадает в межтрубное пространство нижнего теплообменника. Далее через трубки Фильда, охлаждающие слой катализатора 2, газ попадает в нижнюю часть центральной трубы / и проходит по ней вверх вокруг электрического нагревателя, включаемого при пуске реактора. Выйдя из центральной трубы, подогретый газ проходит сверху вниз сквозь слой катализатора; здесь происходит реакция. Прореагировавший газ направляется в трубы нижнего теплообменника 3, отдавая там тепло холодному поступающему газу, и выходит наружу в нижней части реактора. Регулирование температуры газа осуществляется дополнительной подачей холодного газа при выходе из нижнего теплообменника. [17]
Технологическая схема дегидрирования изопентенов и устройство реактора аналогичны приведенным выше для дегидрирования - бутенов. Вследствие большой склонности изопрена к реакциям полимеризации на второй стадии дегидрирования и на установках разделения вводят ингибиторы. [18]
Технологическая схема дегидрирования изопентенов и устройство реактора аналогичны приведенным выше для дегидрирования н-бутенов. [19]
На рис. 13 схематически показано устройство реактора типа баллистического плунжера. [20]
 |
Структура главы VIII. Цифры на рисунке - номера разделов. [21] |
Как только ставится вопрос об устройстве многостадийных реакторов, возникает проблема оптимального проектирования; здесь мы снова можем воспользоваться первичными понятиями, введенными в предыдущей главе. [22]
На рис, 104 приведена схема устройства реактора гидровчистки дизельных топлив. Он представляет собой цилиндрический вертикальный сосуд с шаровыми днищами. Катализатор загружают в реактор через верхний штуцер, а выгружают через нижний. Во избежание удара паров продукта и газа и вследствие этого истирания катализатора в верхней части реактора имеется распределительная тарелка. Паро-газовая смесь через слой катализатора проходит в аксиальном направлении. Остальная аппаратура, оборудование и контрольно-измерительные приборы установки имеют очень много общего с оборудованием, аппаратурой и приборами, применяемыми на установках для каталитического риформинга. [23]
Устройство водо-водяных реакторов ВВЭР-1000 во многом напоминает устройство реакторов ВВЭР-440. Их тепловая мощность равна 2940 МВт, электрическая - 1000 МВт. Давление воды на входе в реакторы этого типа выбрано равным 16 7 МПа. [24]
Общие закономерности протекания химических процессов и принципы устройства реакторов изложены в специальной литературе18 2 Поэтому в данном разделе приведены лишь сведения, необходимые в дальнейшем для составления математических описаний различных химических реакторов. [25]
Десорбционная установка с применением катализатора отличается от обычной десорбционной установки с древесным углем лишь устройством реактора. Реактор с катализатором размещается вне котла и представляет собой укороченную герметически закрытую трубу. Катализатор загружается в реактор из расчета 1 л на 1 м3 обрабатываемой воды. Газ, поступающий на катализатор, предварительно подогревается до 100 - Г20 С для предотвращения конденсации паров на поверхности катализатора. Подогрев газа осуществляется в установленном на газопроводе перед реактором поверхностном паровом подогревателе. [26]
Технологическая схема этого процесса отличается от рассмотренной ранее схемы отсутствием стадии концентрирования гидроперекиси изопропилбензола и устройством реактора окисления. [27]
Технологическая схема этого процесса отличается от рассмотренной ранее схемы отсутствием стадии концентрирования гидропероксида изопропилбензола и устройством реактора окисления. [28]
Технологическая схема десорбционной установки с применением катализатора отличается от обычной десорбционной установки с древесным углем лишь устройством реактора. Реактор с катализатором размещается вне котла и представляет собой укороченную герметически закрытую трубу. Катализатор загружается в реактор из расчета 1 л на 1 м3 обрабатываемой воды. Газ, поступающий на катализатор, предварительно подогревается до 100 - 120 С для предотвращения конденсации паров на поверхности катализатора. Подогрев газа осуществляется в установлен-ном на газопроводе перед реактором поверхностном паровом подогревателе. [29]
Для транспорта ядерного горючего используются различные механизмы и устройства: мостовые краны, напольные машины, разгрузочно-загрузочные машины ( РЗМ), кантователи ТВЭ, элеваторные устройства реакторов, поворотные пробки, механизированные контейнерные устройства и др. Некоторыми механизмами и устройствами указанных систем управляют дистанционно из нескольких мест, причем рабочая зона при этом не видна. Часть транспортных операций полностью автоматизируется и снабжается программным управлением. [30]
Страницы: 1 2 3 4