Размораживающее устройство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Размораживающее устройство

Cтраница 2


16 Структурная схема топливного хозяйства при твердом топливе. [16]

Принципиальная схема топливного хозяйства показана на рис. 27.1. Вагоны с топливом взвешиваются на весах и направляются в размораживающие устройства и далее в приемно-разгрузочное устройство, где топливо выгружается из вагонов в бункера, траншеи или на площадки. Из приемно-разгрузочного устройства топливо транспортными механизмами подается на склад или в дробильную установку. В дробильную установку топливо подается также и со склада. После дробления топливо транспортными механизмами подается через весы в бункера котлов.  [17]

В зимнее время, чтобы избежать примерзания или прихватывания топлива к бортам и днищу, полувагонов, необходимо применять размораживающие устройства, в которых топливо разогревается на глубину 10 - 12 мм, достаточную для устранения ручной зачистки после опрокидывания полувагона.  [18]

Технологическими перевозками на электростанциях являются следующие: перевозка жидкого и твердого топлива; сортировка ва-гвнов; подача вагонов в размораживающее устройство и к местам выгрузки; уборка порожняка; внутрипостроечные и монтажные перевозки. Все указанные перевозки должны осуществляться приобретенными или арендованными у МПС тяговым и подвижным составами. Для маневровых операций следует использовать тепловозы или, при соответствующем обосновании, электровозы. Для механизации надвига вагона на вагоноопрокидыватели и для откатки порожних вагонов применяют толкатели и откатчики.  [19]

20 Технологическая схема топливного хозяйства. [20]

В некоторых случаях ( при смерзании топлива во время его доставки на электростанцию) в системе топливного хозяйства сооружают размораживающее устройство ( тепляк), куда ставят вагоны с топливом перед их разгрузкой.  [21]

В тех случаях, когда имеется опасность смерзания топлива в вагонах при его доставке на электростанцию, в системе топливного хозяйства сооружаются размораживающие устройства. Они состоят из здания гаража, где происходит процесс размораживания угля, и калориферного отделения, в котором установлено оборудование для подогрева воздуха и электрические щиты управления.  [22]

Отборный пар с температурой до 180 С из турбин теплоэлектростанции поступает по паропроводу / диаметром 130 мм, расположенному на эстакаде, к размораживающему устройству. В середине здания тепляка этот паропровод раздваивается, и каждое ответвление его питает по четыре секции размораживающего устройства.  [23]

Для вновь проектируемых электростанций в надземной части производственных помещений ( разгрузочные устройства, дробильные установки, конвейерные галереи, узлы пересыпки, надбункерная галерея, а также размораживающее устройство для торфа) остекление следует выполнять в размере не менее 0 03 м2 на 1 м3 объема помещения. В надбункерной галерее устройство окон, выходящих в помещение котельной или машинного зала, запрещается. Остекление в этой галерее должно быть на наружной стене.  [24]

РУ) генераторного и повышенных ( 35 кВ и выше) напряжений, РУ собственных нужд; сооружения циркуляционной воды - насосная, градирни, брызгальный бассейн; сооружения топливного хозяйства - приемные и размораживающие устройства, угледробилка, пылезавод, спецсооружения для удаления и дезактивации радиоактивных отходов на АЭС.  [25]

В отделах вагонного хозяйства отделений дорог по материалам проверки тепляков и других размораживающих устройств анализируют причины и объемы повреждений полувагонов и намечают меры по устранению неисправностей, угрожающих сохранности вагонного парка, обязательные для всех предприятий, эксплуатирующих размораживающие устройства.  [26]

27 Противопожарные разрывы. [27]

Действующие в теплоэнергетике правила взрывобезопасности [28] для погашения взрывного давления и отвода образовавшихся при взрыве газов требуют наличия остекления всех производственных помещений топливоподачи электростанций и районных котельных, работающих на твердом топливе ( разгрузочные устройства, дробильные установки, конвейерные галереи, узлы пересыпки, надбункерная галерея, а также размораживающее устройство для торфа) в размере не менее 0 03 м2 / м3 объема помещения. В помещениях пылеприготов-ления и котельных, работающих на пылеуголь-ном топливе, на газе или мазуте, остекление должно быть выполнено хотя бы на одной продольной наружной стене площадью не менее 30 % площади одной из наибольших наружных стен.  [28]

На современной пылеугольной электростанции в состав топливного хозяйства и пылеприготовления входят открытый склад топлива, разгрузочное устройство с ва-гоноопрокидывателями, эстакады и помещения ленточных конвейеров, узлы пересыпки, дробильное отделение, завод по приготовлению угольной пыли или ( при индивидуальном пылеприготовлении) помещение мельниц для размола угля в главном корпусе электростанции, а в районах с суровым климатом - также и размораживающее устройство.  [29]

При эксплуатации вагоноопрокидывателей, размораживающих устройств, рыхлительных установок и других устройств должна быть обеспечена их надежная работа с соблюдением требований МПС о сохранности железнодорожных вагонов. Размораживающие устройства должны эксплуатироваться в соответствии с режимной картон.  [30]



Страницы:      1    2    3