Cтраница 2
Наконечники гибких рукавов, телескопические и другие наливные устройства не должны выводиться из люков цистерны до полного стока из них нефтепродуктов. Эксплуатация сливо-наливных устройств с неисправным заземлением запрещается. [16]
На некоторых перекачивающих станциях имеются наливные устройства для перевалки нефтепродуктов на другие виды транспорта. [17]
Оставлять цистерны, присоединенные к наливным устройствам, когда слив-налив не проводится, не допускается. [18]
Оперативные площадки, на которых расположены наливные устройства, должны иметь твердое покрытие и обеспечивать беспрепятственный сток разлитых жидкостей через гидравлический затвор в производственно-ливневую канализацию или специальный сборник. При наличии на нефтебазе водопровода должен быть обеспечен смыв разлившихся жидкостей водой. [19]
Производственные площадки, на которых расположены наливные устройства автоналивных эстакад, топливораздаточные колонки АЗС должны иметь твердое покрытие, устойчивое к воздействию нефтепродуктов. [20]
На более высокой ступени автоматизации находятся индивидуальные и групповые наливные устройства, в которых информация в виде сигналов передается к запорной арматуре через промежуточные звенья, выполненные в виде пневматических систем или электрических цепей. Эти средства автоматизации, как правило, содержат усилительные устройства, благодаря которым обеспечивается более высокая точность уровня налива и достигается большая надежность в эксплуатации. [21]
Станцией налива называется станция, оборудованная наливными устройствами ( Стояк, наливной [ С 218 ]), предназначенная для полуавтоматического налива нефтепродуктов в автоцистерны и автотопливозаправщики. [22]
Станцией налива называется станция, оборудованная наливными устройствами, предназначенная для полуавтоматического налива нефтепродуктов в автоцистерны и автотопливозаправщики. [23]
Станцией налива называется станция, оборудованная наливными устройствами ( Стояк, наливной [ С 218 ]), предназначенная для полуавтоматического налива нефтепродуктов в автоцистерны и автотопливозаправщики. [24]
Кроме того, для ускорения налива нефтепродуктов наливные устройства должны иметь достаточного диаметра трубопроводы и приспособления для обогрева трубопроводов при перекачке вязких нефтепродуктов. [25]
Округляя в большую сторону, принимаем к строительству 4 наливных устройства. [26]
Большое количество донных отложений снижает полезный объем резервуара, забивает наливные устройства, затрудняет сливо-наливные операции, не позволяет проводить ремонтные работы в резервуаре. [27]
Подъем и опускание, а также вращение в горизонтальном направлении наливного устройства обеспечивается одним шарниром, расположенным в верхней части вертикальных рам эстакады. [28]
Последовательность операций налива следующая: наливщики открывают крышки цистерн, опускают наливное устройство ( гибкий шланг или телескопическое устройство) в горловину цистерн, открывают задвижки на трубопроводах налива, по телефону сообщают оператору о возможности и необходимости включения наливных насосов. При достижении определенного уровня продукта в цистерне налив автоматически прекращается с помощью приборов ограничения налива. Пневматический ограничитель налива светлых нефтепродуктов ПОУН-1 разработан Рязанским СКВ НПО Нефтехимавтоматика и выпускается серийно заводом Старорусприбор. Ограничитель налива ПОУН-2 разработан той же организацией, он универсален и служит для светлых и темных нефтепродуктов. [29]
![]() |
Схема монтажа пневматического регулятора уровня в резервуаре РУПШ. [30] |