Наливное устройство

Cтраница 3

На рис. 317 показано разработанное КБ НП действующее на Выхинской нефтебазе наливное устройство с автоматизированным управлением и с индивидуальным электронасосом; управление и контроль этого наливного стояка осуществляются из диспетчерской, находящейся в 80 м от наливного пункта. [31]

При обследовании нефтебазы било установлено, что существующие сливные приборы и наливные устройства ре обеспечивают полную герметизацию в процессе слива и налива нефти из вагонов-цистерн, чистка их от остатков и отложений происходит вручную. Трудоемкие операции при открытии люков и донных клапанов, при пропарке вагонов-цистерн не механизированы. Ipynna резервуаров, построенных в первую очередь, имеет дыхательные клапаны, установленные на отдельно стоящей гребенке, соединенной с резервуарами отдельными отводами. Отмечены также негерметичность во фланцевых соединениях гаэоуравнительксй системы ( ГУС) в местах ее подсоединения к резервуарам; наличие последовательного соединения газового коллектора I7C ранее построенных резервуаров, резервуаров, построенных во вторую очередь, и железнодорожной сливно-наливной эстакады, мягких вставок, вьполнеюшх из невулканизированных материалов, их неработоспособность, а на отдельных участках отсутствие насосов по откачке конденсата из колодцев ГУС; недостаточное количество колодцев для сбора конденсата из центрального газового коллектора и ряд других нарушений приводят к загазованности воздушной срзды рабочих ыест славно-наливной эстакады и резервуарного парка возникновению опасных ситуаций. [32]

Наливные устройства должны иметь такую длину, чтобы расстояние от конца наливного устройства до нижней образующей цистерны не превышало 200 мм. Гибкие рукава ( шланги) могут иметь специальные приспособления для присоединения к штуцерам цистерны и трубопроводам из неискрящегося материала. [33]

При автоматическом прекращении налива, с целью исключения гидравлических ударов в трубопроводах и наливных устройствах, следует предусматривать балансирование насоса налива. На байпасе насоса следует устанавливать регулирующий клапан, который должен открываться при увеличении давления наливаемого продукта в напорном коллекторе перед железнодорожной сливо-наливной эстакадой. [34]

В том случае, когда суточное поступление цистерн превышает число, на которое рассчитаны наливные устройства ( эстакады), обработка их осуществляется в 2 - 3 подачи. [35]

Изотермические шаровые резервуары и танки с нижними сливными устройствами заполняют жидким хлором только через верхние наливные устройства. [36]

Дозирующий полуавтоматический клапан КДП-12 является запорным органом, а также пультом управления и сигнализации наливного устройства. [37]

Перед входом на эстакаду необходимо устанавливать приборы замера давления и температуры на общем коллекторе подачи продукта на наливные устройства с выносом показаний на щит оператора. [38]

Установка нижнего налива автоцистерны АС И-17. [39]

Для управления наливными устройствами на станции налива в операторной устанавливаются по два пульта типа ПУН-ЗН на каждое наливное устройство, один из которых резервный. Пульты размещаются на стеллажах, питание их осуществляется через понижающие трансформаторы 220 / 127, устанавливаемые на стеллажах под пультами. Дозирование отпускаемого продукта-объемное в-литрах. Работоспособность аппаратуры обеспечивается в пределах от - 40 до 40 С. [40]

Для налива этилированных бензинов должны быть выделены отдельные коллекторы и стояки; площадки, на которых расположены наливные устройства этилированных бензинов ( отдельные стояки, эстакады), и железнодорожные пути должны быть бетонированными с цементной затиркой и иметь стоки в канализацию. [41]

Автоматизированная установка для герметизированного налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны. [42]

Для оснащения вновь строящихся эстакад используются механизированные и автоматизированные наливные стояки, позволяющие оператору дистанционно осуществлять заправку наливного устройства в горловину вагонов-цистерн и полностью автоматизировать не только цикл завершения налива, но и автоматизировать вывод наливного устройства из цистерны после завершения налива. [43]

Перечисленный набор сооружений нефтебазы характерен не для всех нефтебаз, но основной комплекс сооружений ( резерву-арный парк, наливные устройства, насосная, мехмастерская, пожарная охрана) имеется на каждой крупной нефтебазе. [44]

Для каждого вида наливаемого продукта, когда не недопустимо смешение его с другими продуктами, должны быть предусмотрены самостоятельные наливные устройства. Топлива для реактивных двигателей, авиационные бензины, масла, присадки к маслам и другие легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, в которые недопустимо попадание воды по технологическим соображениям, должны наливаться или сливаться на сливо-наливных эстакадах, оборудованных навесами или герметичной системой слива-налива. [45]

Страницы: 1 2 3 4