Участка - шина
Cтраница 2
 |
Паразитная связь через.| Ложный запуск импульсных устройств по цепи питания. [16] |
Общее сопротивление гп образуется участками шины питания. [17]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между токо - ведущими частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [18]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между то-коведущими частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [19]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между токо-ведущими частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [20]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между токоведущи-ми частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [21]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между токоведущими частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [22]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между токоведущи-ми частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [23]
Измерения можно производить лишь на участках шин, конструктивное выполнение которых, а также расстояние между то-коведущими частями разных фаз и между ними и заземленными частями исключают возможность электрического пробоя между фазами или на землю из-за уменьшения изоляционных расстояний за счет рабочей части клещей. [24]
Не окрашивают места болтовых соединений и участки шин, предназначенные для наложения временных переносных заземлений. Участки для заземлений обводят по краям черной краской. [25]
Оперативная блокировка препятствует включению заземляющих ножей на участки шин, отделенных втычными контактами тележек КРУ или разъединителями от шин, находящихся под напряжением. Шинный разъединитель сборных шин РУ-10 кВ сблокирован с втычными контактами тележек вводных и секционного выключателей. [26]
 |
Установка стационарных заземляющих ножей ( ЗН. [27] |
ЗН, и разрешающая включение ЗН только на участки шин, отключенные разъединителями со всех сторон от токоведу-щих частей, находящихся под напряжением. [28]
Опорные изоляторы, поддерживающие присоединенные к трансформатору тока участки шин, должны располагаться возможно ближе к трансформатору, во избежание снижения его динамической устойчивости. Особо важное значение расположение изоляторов приобретает при больших токах. [29]
 |
Схема измерения сопротивления контактов выключателя.| Схема проверки качества контакта током ( а и методом падения напряжения ( б. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5