Возникновение - циркуляция
Cтраница 1
Возникновение циркуляции здесь также обусловлено трением в пограничном слое; трение это приводит к образованию и отрыву вихрей, момент которых равен по величине и; обратен по знаку моменту возникающей циркуляции. При ветре отрыв происходит с той стороны, на которой направление движения цилиндра противоположно направлению ветра. Скорость циркуляционного потока непосредственно у вращающегося цилиндра не следует смешивать со скоростью движения поверхности цилиндра. Первая составляет примерно половину второй. [1]
Возникновение циркуляции влечет за собой эффект Магнуса, т.е. появление поперечной силы. [2]
Возникновение циркуляции по замкнутому контуру или возникновение вихрей в условиях течения идеальной несжимаемой жидкости при массовых силах, обладающих потенциалом, невозможно, как следует из теоремы Гельмгольца. [3]
Возникновение циркуляции вокруг крыла тесно связано с возникновением вихрей позади крыла. Вначале, пока крыло находится в покое, циркуляция отсутствует и общий момент импульса системы крыло - окружающая среда равен нулю. Поэтому и в дальнейшем общий момент импульса этой замкнутой системы должен оставаться равным нулю. Частицы воздуха, обтекающие крыло снизу, поднимаются мимо задней его кромки вверх. При этом под действием сил вязкости движение частиц воздуха становится завихренным. Так как частицы воздуха испытывают торможение со стороны кромки крыла, то они приобретают вращение против часовой стрелки. Затем этот вихрь отрывается от крыла и уносится потоком. Вихри, обладающие моментом импульса, соответствующим вращению против часовой стрелки, возникают один за другим, и таким образом у задней кромки крыла все время возникают моменты импульса. [4]
Возникновение циркуляции PCI подтверждается опытом, показывающим, что при возникновении движения профиля с него сбегает так называемый разгонный вихрь ( фиг. А), а при остановке профиля с него сбегает второй вихрь В ( см. фиг. А, но об-ратна по знаку. [5]
 |
Фотография начального вихря. [6] |
Возникновение циркуляции жидкости вокруг крыла в свою очередь объясняется следующими причинами. В начальный момент движения крыла у его задней острой кромки образуется жидкая поверхность раздела ( поверхность тангенциального разрыва скорости), сворачивающаяся в вихрь, который увлекается потоком. Однако в набегающем потоке не было завихренности, следовательно, циркуляция по контуру, охватывающему крыло и вихрь, равна нулю. Если же этот контур рассечь линией, отделяющей крыло от вихря, то в каждом из новых двух контуров циркуляция не равна нулю. Очевидно, что эти циркуляции должны быть равны но величине, но противоположны по направлению. [7]
 |
Схема водяного. [8] |
Для возникновения циркуляции печь должна или быть несколько сдвинута в сторону от плоскости симметрии, или выделять тепло на какой-либо стороне больше, чем противоположной. Это равносильно тому, что избыток тепла будет передаваться жидкости только в одном направлении и что противоположная сторона печи может считаться в тепловом отношении изолированной. [9]
Физически возникновение циркуляции связано с наличием вязкости и образованием вихрей при обтекании тел реальной жидкостью. Поэтому Жуковский ввел в идеальной жидкости условный, присоединенный к твердому телу вихрь ( см. Присоединенный вихрь), интенсивность к-рого равна циркуляции Г по замкнутому контуру, окружающему обтекаемый профиль. Величина Г может быть найдена на основании Чаплыгина - ского постулата. [10]
 |
Схема водяного отопления. [11] |
Для возникновения циркуляции печь должна быть или несколько сдвинута в сторону от плоскости симметрии, или выделять тепла в каком-либо, направлении больше, чем в другом, ему противоположном. Это равносильно тому, чтр избыток тепла будет передаваться жидкости только в одном направлении и что противоположная сторона печи может считаться в тепловом отношении изолированной. Такой предельный случай установившейся конвекции рассматривается в данном сообщении. [12]
Для возникновения ячейковой циркуляции необходимо, чтобы происходило нагревание или охлаждение какого-нибудь отдельного слоя и, как следствие, нарушение равновесия. Так, например, сильное охлаждение верхней поверхности устойчивого слоя в ночное время ( вследствие излучения тепла) приводит к образованию характерных слоистых облаков, которые легко наблюдать при свете Луны. [13]
Физическая причина возникновения циркуляции связана с наличием трения ( вязкости) в жидкости. Как уже неоднократно упоминалось ранее, в реальной жидкости, обладающей внутренним трением, частицы, проходящие в непосредственной близости к поверхности профиля, образуют тонкий пограничный слой. В этой области резко проявляется неидеальность жидкости, движение жидкости будет вихревым, причем интенсивность вихрей может достигать больших значений, так как скорость частиц в пограничном слое резко меняется от нуля на поверхности обтекаемого тела до величины порядка скорости на бесконечности на внешней границе слоя. Так, например, на крыле самолета максимальная толщина пограничного слоя не превосходит нескольких сантиметров, в то время как разность скоростей на поверхности крыла и на внешней границе пограничного слоя достигает величины 100 - 200 м в секунду. [14]
Хартье [22] связывает возникновение циркуляции со временем образования капли. По его данным, циркуляция наблюдается всегда при времени образования капли меньшем 1 5 сек. [15]
Страницы: 1 2 3 4