Cтраница 4
Вследствие буксования действительная характеристика динамического фактора D смещается в сторону меньших скоростей ( см. четвертый квадрант рис. 51) при тех же абсолютных значениях динамического фактора. Если при построении тягово-ско-ростной характеристики использовать неверную посылку о том, что Р0 дВ ПдвГ) Тр / у, то можно получить ошибочный результат, согласно которому значения динамического фактора D возрастали бы с увеличением буксования. Это противоречит действительности, ибо динамический фактор - это своего рода паспортная характеристика автомобиля, не зависящая от условий и режима работы. [46]
Динамическая характеристика дает зависимость динамического фактора автомобиля от скорости его движения и включенной передачи. [47]
Поэтому в соответствии с динамическими факторами электро-фильное замещение в галоидных арилах идет предпочтительно в орто - и пара-положение, а не в мета -, как этого требует - 1-эффект. [48]
Поэтому коалиционное равновесие определяется тремя динамическими факторами: множеством коалиционных структур Р, видом У-решения и степенью охвата Парето-области коалиции. [49]
![]() |
Торговый оборот в рамках Сообщества в процентном отношении к общему экспорту в 1958 - 1982 гг. [50] |
Не ограничиваясь рамками ЕЭС, динамические факторы порожденные этой организацией внесли свой вклад и в экономику остального мира. [51]
По Пребишу, на периферии динамический фактор - экспорт, в отли - 1ие от центра, где именно инвестиции рассматриваются как такой фактор j экономических колебаниях цикла. Периферия не имеет возможности так регулировать экспорт, как центр - инвестиции, поэтому периферия должна эт регулирования экспорта перейти к политике индустриализации. Это означает, что Пребиш, в отличие от краткосрочной политики кейнсиан-жого регулирования, призывал к долгосрочной структурной политике эазвития. [52]
Однако известны примеры, когда статические и динамические факторы действуют в противоположных направлениях; в таких случаях, как правило, решающее влияние оказывают динамические факторы. [53]
Таким образом, из рассмотрения динамических факторов вытекает второе независимое объяснение правила Марковникова: реакций присоединения по двойной связи идут в направлении образования наиболее устойчивого промежуточного катиона. [54]
Таким образом, вредное влияние динамических факторов больше всего проявляется в упорных подшипниках. Поэтому допускаемые частоты вращения - ( см. таблицы, в 112 ]) для упорных подшипников значительно ниже, чем для радиальных и радиально-упорных. При высоких частотах вращения упорные подшипники рекомендуют заменять радиалыто-упорньшн. [55]
Орогенические процессы, вызывающие появление динамического фактора, влияние которого столь существенно для внерезервуарной миграции, а следовательно, и для формирования залежей нефти и газа, являются в своем развитии основной причиной уничтожения образовавшихся зале - жей. Это уничтожение может идти не только при образовании широких путей для сообщения залежей с поверхностью, но и вследствие метаморфи-зации и перекристаллизации пород. Кроме того, орогенические движения, подымая породы, сложенные в складки, на значительную высоту, вызывают тем самым их механическое раз рушение процессами денудации. Вместе с разрушенными породами гибнут и находящиеся в них скопления нефти и газа. [56]