Фара - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Русские называют доpогой то место, где собиpаются пpоехать. Законы Мерфи (еще...)

Фара

Cтраница 1


Фара в процессе эксплуатации специального ухода не требует. Основным правилом ухода за фарой является удаление пыли с внутренней полости оптического элемента путем продувки воздухом. При повреждении рассеивателя его следует заменить.  [1]

Фары ФГ119 с круглым световым отверстием и лампой А12 - 50 40 применяют на грузовых автомобилях и автобусах семейств ЗИЛ, МАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, КАЗ. Фару устанавливают снаружи автомобиля обычно над или под буфером с помощью болта, закрепленного шарнирно в корпусе.  [2]

Фары служат для осветления участка пути, находящегося впереди автомобиля. Устройство фары показано на фиг.  [3]

Фары включают центральным переключателем света, переключают с дальнего света на ближний и наоборот - ножным переключателем света.  [4]

Фары должны быть отрегулированы очень тщательно, иначе мощные лампы фар будут слепить водителей встречных автомобилей и тем самым способствовать авариям. При встречных автомобилях нужно переключать фары на ближний свет.  [5]

6 Ход ближнего света от отражателя ( а, автомобильная лампа с двумя нитями накала для фар Европейский асимметричный свет и цоколь Р45 / / 41 ( 6. / - отражатель, 2 - оптическая ось фары, 3 - экран, 4 - нить дальнего света, 5 - нить ближнего света, 6 - контакт масса, 7 - контакт нити ближнего света, 8 - контакт нити дальнего света, А, Б - точки на поверхности отражателя. [6]

Фары с галогенными лампами создают лучшие условия видимости на мокрой дороге за счет более высокого контраста препятствий, что способствует более надежному встречному разъезду.  [7]

Фара в вертикальном и горизонтальном направлениях регулируется по ближнему свету.  [8]

Фары разбирают в такой последовательности. Отвернув винты ( см. рис. 89) крепления ободка, снимают последний. Отсоединив пружины крепления держателя оптического элемента и винт крепления провода массы к держателю, вынимают оптический элемент. Отсоединяют колодку крепления проводов, снимают патрон с втулки отражателя и вынимают лампу накаливания. Далее разбирают оптический элемент, отсоединив отражатель от рассеивателя и снимают прокладку. Металлические детали приборов освещения промывают в 3 - 5 % - ном растворе каустической соды. Провода, колодки, разъемы и другие элементы, имеющие изоляцию, протирают ветошью, смоченной в бензине, и затем вытирают насухо.  [9]

Фары нашей машины освещали дорогу. В окне горел свет.  [10]

Фары на общую сборку автомобиля поступают в собранном виде, но перед установкой их на автомобиль с них предварительно снимаются ободы. Предварительно устанавливают собранную облицовку радиатора на переднем щите радиатора, совмещают отверстия облицовки с отверстиями щита под крепление фар на кузове. На торец облицовки радиатора и накладки переднего крыла накладывают резиновую прокладку корпуса фары ближнего света с левой и правой сторон. В отверстие облицовки и накладки вставляют фару ближнего света и закрепляют винтами. Этими же винтами крепят облицовку и накладку. Устанавливают фары дальнего света в проеме кузова, при этом необходимо продеть провода от фары и подфарника через отверстие так, чтобы защитные чехлы проводов, продетые через уплотни-тельную втулку, были ею плотно обжаты. Уплотнительную втулку заправляют в отверстие переднего брызговика на кузове и подключают провода. При установке и креплении накладки выдерживается зазор между кузовом и накладкой в верхней части 4 1 мм, между подфарником и кузовом 3 2 мм и между подфарником и нижним брусом облицовки радиатора 2 - мм.  [11]

Фара ФГ122 является основной отечественной фарой головного света. Она устанавливается в гнезде переднего крыла автомобиля.  [12]

Фара ФГ119 является основной отечественной противотуман-ной фарой. Она смонтирована в корпусе, устанавливающемся снаружи автомобиля, обычно на буфере при помощи центрового болта, шарнирно укрепленного в корпусе фары.  [13]

Фара поворотная ФГ16 представляет собой прожектор-искатель, который имеет возможность поворачиваться в горизонтальной плоскости на 360 и в вертикальной в пределах 36 от исходного положения. Он предназначен для освещения дороги и предметов, расположенных за пределами зоны, освещаемой фарами головного света.  [14]

Фара ФГ140 является фарой, которыми комплектуются автомобили ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102; оптический элемент ФП40 - 200 является отечественной разработкой, поэтому он будет основным для фар перспективных автомобилей. Этот элемент может устанавливаться в корпус всех круглых отечественных автомобильных фар, так как взаимозаменяем с выпускаемыми по посадочным и габаритным размерам.  [15]



Страницы:      1    2    3    4