Пермский филиал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Пермский филиал

Cтраница 1


1 Характеристика ВЗДД-106 0, 5 мм при расходе Q 10 л с. [1]

Пермский филиал ВНИИБТ является единственным предприятием в России, в котором все без исключения ВЗД и рабочие пары подвергаются стендовым приемо-сдаточ-ным испытаниям.  [2]

3 Технологическая схема сорбционного процесса на станции г. Помона ( США. [3]

Пермским филиалом Электростальского научно-исследовательского технологического института разработана вращающаяся печь с электронагревом, предназначенная для регенерации активного угля.  [4]

В 1966 г. в Пермском филиале ВНИИБТ М. Т. Гусманом и С. С. Никомаровым, Ю. В. Захаровым, Д. Г. Меныпениным, Н. Д. Деркачем разработан винтовой двигатель, основанный на сочетании многозаходного винта с эксцентричной планетарной передачей. Скорость вращения ротора, связанного через блок шарниров с валом шпинделя, снижается до 100 - 200 об / мин при значительном повышении вращающего момента. Это позволило получить простую машину, пригодную для бурения теми типами долот и в тех пбродах, где высокие скорости вращения оказываются неэффективными.  [5]

В состав ин-та входят: Пермский филиал с экспериментальной и опытной базой, два опытных завода ( в г. Люберцы Московской обл.  [6]

7 Технические характеристики редукторных турбобуров. [7]

После многолетних работ коллективом сотрудников Пермского филиала ВНИИБТ был создан турбобур ТРМ-195. В основу конструкции турбобура положен агрегатный метод создания машин, поэтому он состоит из трех основных частей - турбобура, редуктора-вставки и шпинделя.  [8]

9 Характеристика двигателя Dyna-Drill с кинематическим отношением. [9]

В это же время в Пермском филиале ВНИИБТ на шлицефре-зерном станке был изготовлен первый натурный образец многозаходных рабочих органов ВЗД в одношаговом исполнении диаметром 170 мм с ротором, имеющим девять винтовых циклоидальных зубьев.  [10]

В последующие годы во ВНИИБТ и его Пермском филиале Д.Ф. Бал-денко, Ю.В. Вадецким, М.Т. Гусманом, Ю.В. Захаровым, A.M. Кочневым, С. С. Никомаровым и другими исследователями были созданы основы теории рабочего процесса, конструирования и технологии изготовления, разработана технология бурения винтовыми двигателями.  [11]

В последующие годы во ВНИИБТ и его Пермском филиале Д.Ф.Бадденко, Ю.В.Вадецким, М.Т.Гусманом, Ю.В.Захаровым, А. М.Кочневым, С. С. Никомаровым и другими были созданы основы теории рабочего процесса, конструирования и технологии изготовления, разработана технология бурения винтовыми ( объемными) двигателями.  [12]

13 Гидрокинематическая схема стенда. [13]

В середине 90 - х годов в Пермском филиале ВНИИБТ разработан и внедрен новый технологический процесс изготовления статоров.  [14]

В результате выполненного во ВНИИБТ и его Пермском филиале комплекса научно-исследовательских работ [24, 34] был установлен ряд принципиально важных закономерностей и проведена оптимизация основных геометрических размеров рабочих органов винтовых двигателей.  [15]



Страницы:      1    2    3