Пластинчато-щелевой фильтр

Cтраница 1

Фильтр тонкой очистки топлива 2ТФ - 4. [1]

Пластинчато-щелевые фильтры, применяемые в дизелях, по устройству и принципу действия аналогичны фильтрам-отстойникам, рассмотренным выше. [2]

Пластинчато-щелевые фильтры в различном конструктивном исполнении применяют не только в системах смазки двигателей внутреннего сгорания, но и при фильтровании смазочных масел в процессе эксплуатации разнообразного технологического оборудования. Конструкция фильтров позволяет очищать их без демонтажа фильтрующего элемента, однако эти фильтры имеют значительную массу, довольно сложны в изготовлении и могут увеличивать зазор между дисками в процессе эксплуатации вследствие деформации дисков и проставок при очистке фильтров. [3]

Пластинчато-щелевые фильтры необходимо очищать в такой последовательности. [4]

Пластинчато-щелевые фильтры, применяемые на дизелях, по устройству и принципу действия аналогичны фильтрам-отстойникам, рассмотренным в гл. [5]

Схема очистки масла в про - [ IMAGE ] Фильтр с сетчатым филь-волочно-навивном фильтре двигатели трующим элементом. [6]

Пластинчато-щелевые фильтры в различном конструктивном оформлении применяются не только в двигателях внутреннего сгорания, но и при фильтрации масел и других жидкостей на различном технологическом оборудовании. [7]

Пластинчато-щелевой фильтр грубой очистки масла состоит из большого числа стальных пластин ( дисков) 13 ( рис. 47, а), толщина которых 0 35 мм. Эти пластины надевают на стержень 8 прямоугольного сечения, причем между каждыми двумя такими пластинами помещается промежуточная пластина ( звездочка) / 2 толщиной 0 08 мм, обеспечивающая зазор 0 07 - 0 08 мм, необходимый для прохода масла. Пластины элемента сжимаются на стержне 8 с помощью гайки и контргайки. Нижняя опорная пластина надета на три стержня 9 и стойку 5 квадратного сечения, которые ввернуты в корпус 10 фильтра. На стойку 5 устанавливаются очищающие пластины / / толщиной 0 06 мм, которые входят в зазоры между фильтрующими пластинами. При повороте стержня 8 с помощью рукоятки 14 пластины / / очищают зазоры между фильтрующими пластинами от скопившейся в них грязи. Сальник 16, поджатый гайкой 15, предотвращает вытекание масла из корпуса фильтра. [8]

Сетчатые, проволочные и пластинчато-щелевые фильтры имеют небольшое сопротивление при протекании через них масла. Однако тонкость их очистки невелика. Для улучшения очистки рабочей жидкости в гидросистемах применяются фильтры тонкой очистки. [9]

Загрязнение пластинчато-щелевых фильтров грубой очистки масла обнаруживают по тугому вращению рукояток и повышенному перепаду давления масла в фильтре. [10]

В пластинчато-щелевых фильтрах фильтрующие элементы представляют собой пакеты штампованных металлических или пластмассовых пластин, между которыми имеются щели размером 0 05 - 0 14 мм. [11]

В пластинчато-щелевых фильтрах фильтрующими элементами служат пакеты штампованных металлических или пластмассовых пластин, набранных так, что между пластинами образуются щели размером 0 05 - 0 14 мм. [12]

Пластинчато-щелевые фильтрующие элементы. [13]

Фильтрующие элементы пластинчато-щелевых фильтров расположены на вертикальной оси и могут проворачиваться в корпусе фильтра. [14]

Фильтрующий патрон пластинчато-щелевого фильтра состоит из набора пластин. Зазор между этими пластинами определяет размер фильтрующей щели. Такие фильтры серийно изготовляются нашей промышленностью и широко применяются в различных отраслях техники. Они просты в эксплуатации и имеют достаточно большую фильтрующую способность при небольших габаритах. Эти фильтры обеспечивают очистку масла от частиц размером более 0 07 мм. Недостатком этих фильтров является то, что при их очистке, когда зазоры между пластинами очищаются специальной щеткой, застрявшие частицы иногда выносятся в очищенное масло. [15]

Страницы: 1 2 3 4