Воздушный фильтр - двигатель
Cтраница 2
Существенным недостатком всех очистных машин типа ОМЛ является отсутствие устройства для отсоса пыли, поэтому пыль попадает в воздушный фильтр двигателя и засоряет его. [17]
При работе в условиях большой запыленности заменить масло в картере двигателя, слив отстой из корпусов масляных фильтров и очистив от отложений внутреннюю поверхность крышки корпуса фильтра центробежной очистки масла; промыть ванну и фильтрующий элемент воздушных фильтров двигателя и вентиляции его картера, фильтр грубой очистки, если не проворачивается его рукоятка; очистить от пыли и грязи сетки окон забора воздуха на картере гидромеханической передачи. [18]
При работе в условиях большой запыленности заменить масло в поддоне картера двигателя, слить отстой из корпусов масляных фильтров и очистить от отложений внутреннюю поверхность крышки корпуса фильтра центробежной очистки масла, промыть поддон и фильтрующие элементы воздушных фильтров двигателя и вентиляции его картера. [19]
Смазываются шасси автомобиля и специальное оборудование через преос-масленки и капельные масленки в соответствии с картой смазки; проверяется уровень масла в коробке перемены передач; заднем мосту, рулевом механизме и масляных баках гидросистемы; спускается отстой из масляных фильтров, промывается воздушный фильтр двигателя и компрессора и заменяется в нем масло; спускается конденсат из воздушного баллона пневматического привода тормозов. У машин с дизельным двигателем спускается отстой топлива из фильтра предварительной и тонкой очистки и отстой топлива из бака; заменяется ( по графику) масло в картере двигателя; при этом промывается фильтрующий элемент грубой очистки и заменяется фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки; проверяется работа агрегатов, механизмов н приборов специальной машины на месте и в движении. [20]
Специальная машина смазывается согласно карте смазки, доливается или заменяется ( по графику) масло в картерах коробки передач, заднего моста, рулевого механизма и в гидросистеме специального оборудования. Промывается воздушный фильтр двигателя и компрессора и заменяется в нем масло. Снимается топливный фильтр-отстойник и промывается. У машины с дизельным двигателем снимаются и промываются корпуса фильтров предварительной тонкой очистки и заменяются фильтрующие элементы. [21]
 |
Воздушный фильтр автомобиля ВАЗ-2101. [22] |
Воздушный фильтр необходимо периодически прочищать и вновь заправлять маслом. Например, воздушные фильтры двигателей автомобилей ЗИЛ-431410, FA3 - 24 - 10 очищают изнутри от грязи, масла и отстоя. Фильтрующий элемент промывают в чистом керосине или бензине, просушивают сжатым воздухом, смачивают чистым маслом для двигателя и дают стечь маслу. В ванну фильтра до установленного уровня заливают такое же масло. [23]
В средней части блока цилиндров имеется полость, в которой расположено разгрузочное устройство компрессора, закрытое свер-xv крышкой-патрубком. В эту же полость поступает воздух из воздушного фильтра двигателя. [25]
В средней части блока цилиндров имеется полость, в которой расположено разгрузочное устройство компрессора, закрытое сверху крышкой-патрубком. В эту же полость поступает воздух из воздушного фильтра двигателя. [26]
Обычно признаком потери герметичности впускных клапанов является дымление из воздушного фильтра двигателя. [27]
Во время первого технического обслуживания проверяют осмотром состояние приборов системы питания, герметичность их соединений и при необходимости устраняют неисправности. При работе в условиях большой запыленности промывают ванну и фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя. [28]
Весьма совершенная система вентиляции применена на двигателях автомобилей ВАЗ. Газы из картера отсасываются из сапуна с маслоотделителем через вытяжной патрубок и воздушный фильтр двигателя или ( в зависимости от режима работы) через специальный золотник, расположенный на оси дроссельной заслонки, в смесительную камеру карбюратора. [29]
Воздушный фильтр предназначен для очистки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, от пыли и других мелких механических примесей. Этот фильтр установлен у входного отверстия трубы смесительной камеры карбюратора, и весь поток воздуха, поступающий в карбюратор, предварительно проходит через воздушный фильтр. Воздушный фильтр двигателей типов УД-1, УД-2, УД-15 и УД-25 представляет собой цилиндрическую коробку, внутри которой находится фильтрующий элемент из многослойной проволочной сетки, смоченной автомобильным маслом. [30]
Страницы: 1 2 3