Предохранительный фильтр

Cтраница 3

Зависимость утечки топлива через зазоры в плунжерной паре топливного насоса от размера абразивных частиц.| Прибор для определения коэффициента фильтруемости. [31]

Для предотвращения загрязнения топлив в период транспортирования, хранения и выдачи потребителям предусмотрена система герметизации топливных емкостей и фильтрования топлива при перекачках. Непосредственно на автомобилях, тракторах и других видах техники предусмотрена многоступенчатая очистка топлива: предварительная - в топливном баке, грубая - в фильтрах грубой очистки, окончательная - в фильтрах тонкой очистки; в некоторых случаях имеется очистка в предохранительных фильтрах безопасности. На топливных баках в крышках горловин помещают различные фильтрующие набивки для очистки воздуха поступающего в топливный бак, от примесей. [32]

Зависимость утечки топлива через зазоры в плунжерной паре топливного насоса от размера абразивных частиц.| Прибор фильтруемости. [33]

Для предотвращения загрязнения топлив в период транспортирования, хранения и выдачи потребителям предусмотрена система герметизации топливных емкостей и фильтрования топлива при перекачках. Непосредственно на автомобилях, тракторах и других видах техники предусмотрена многоступенчатая очистка топлива: предварительная - в топливном баке, грубая - в фильтрах грубой очистки, окончательная - в фильтрах тонкой очистки; в некоторых случаях имеется очистка в предохранительных фильтрах безопасности. На топливных баках в крышках горловин помещают различные фильтрующие набивки для очистки воздуха, поступающего в топливный бак, от примесей. [34]

Последний тип топливных фильтров - предохранительные фильтры, являются частью форсунок, а иногда и топливных насосов. Тонкость отсева исполненных конструкций сетчатых, щелевых, металлокерамических предохранительных фильтров лежит в пределах 40 - 100 мк. Предохранительные фильтры предназначены для отсеивания из топлива частиц технологического загрязнения в виде следов механической обработки деталей, окалины с термически обработанных деталей, частиц фильтрующих материалов, которые могут попасть в топливо после его фильтрации в грубых и тонких фильтрах. Ввиду малой грязеемкости предохранительных фильтров их следует применять лишь в сочетании с фильтрами грубой очистки, тонкость отсева которых должна быть численно ниже тонкости отсева предохранительных фильтров. [35]

Эти фильтры устанавливают в трубопроводе высокого давления или в корпусе форсунки. Предохранительные фильтры изготовляют из спекаемых латунных шариков или многослойной прессованной латунной сетки. В качестве предохранительных фильтров применяются также щелевые фильтры. [36]

Промывку всех нормализованных узлов проводят по плану-графику ППР. Ее периодичность зависит главным образом от условий работы узлов. При периодических промывках необходимо проверить и прочистить предохранительные фильтры смазочной системы, заменить предохранительные прокладки и изношенные диафрагмы, прочистить, и промыть все смазочные отверстия, масленки, корпус, ванны, отстойники, продуть и перебрать трубопроводы и шланги, установить новые масленки взамен негодных, заправить свежим маслом коробки, ванны, масленки, смазочные отверстия, заправить свежей эмульсией систему охлаждения. Одновременно нужно выполнить ремонт механизмов в объеме, предусмотренном текущим ремонтом. [37]

От механических загрязнений топливо очищается фильтрацией через специальные фильтры. Так, например, для автотракторных дизелей оно фильтруется трижды: при заправке в топливные баки машин - через фильтры с тонкостью фильтрации 300 - 400 мкм; непосредственно на машинах - через фильтры грубой очистки с тонкостью фильтрации 75 мкм и затем через фильтры тонкой очистки с тонкостью фильтрации 2 - 6 мкм. Кроме того, перед топливными регуляторами должны быть установлены предохранительные фильтры с тонкостью фильтрации 100 мкм. [38]

Несколько необычна конструкция и расположение предохранительного фильтра высокого давления форсунок двигателей типа Д-6. Здесь щелевой фильтр помещен между корпусом форсунки и распылителем ( фиг. Топливо из канала б форсунки не может попасть в канал а распылителя, минуя предохранительный фильтр. [39]

Все схемы установки очистителей в гидравлических системах можно разделить на полно - и неполнопоточ-ные. В качестве очистителей в гидравлических системах применяют почти исключительно фильтры, установленные последовательно или параллельно в зависимости от назначения и конструкции агрегатов, входящих в систему. Для гидравлических систем целесообразнее всего применять комбинированную схему очистки, при которой вся рабочая жидкость фильтруется через фильтры грубой очистки, а защита наиболее ответственных агрегатов осуществляется фильтрами тонкой очистки. Кроме того, чтобы предохранить насосы от попадания особенно крупных частиц загрязнений и чтобы предотвратить попадание таких частиц в бак гидравлической системы, на всасывающей линии насоса и на заливной горловине бака часто монтируют предохранительные фильтры сетчатого типа. [42]

Топливо из фильтра тонкой очистки поступает в насос-форсунки ( фиг. Металлокера-мические фильтры получаются при спекании химически облуженных латунных шариков диаметром 0 30 - 0 42мм на основании из стального омедненного кольца. Они предназначены для удерживания относительно крупных частиц, которые случайно могут попасть в топливо, отфильтрованное фильтром тонкой очистки, в виде частиц фильтрующего материала, следов механической или термической обработки. Название этих фильтров микрофильтры, которое дано, вероятно, в связи с их габаритными размерами, неверно ориентирует потребителей о их отсеивающей способности, якобы более высокой, чем фильтров тонкой очистки топлива. Мйкрофильтры, загрязняющиеся в процессе эксплуатации дизелей, восстанавливаются обратным током то плива ( по сравнению с тем, которое было при эксплуатации) на безмоторном стенде. Выход предохранительных фильтров из строя чаще всего связан с разрушением целостности металлокерамической массы. [43]

Полное удаление всех побочных веществ и нерастворившегося полимера ( в форме геля) совершенно необходимо для равномерного непрерывного прядения и для получения плотной нити, имеющей небольшие отклонения по денье. Это достигается тщательной фильтрацией на фильтр-прессе соответствующего типа. Фильтр-прессы заряжаются ватой, материалами из шерсти, хлопка или даже синтетических волокон, не растворимых в применяемых растворителях; фильтр-материалы служат до тех пор, пока работа под избыточным давлением не вызовет необходимости их замены. Обычно должна фильтроваться каждая партия раствора полимера перед поступлением на прядение. Часто применяется вторая фильтрация на фильтр-прессе, после которой прядильный раствор подается насосом прямо из хранилища к прядильным головкам. Иногда используются фильтр-пальцы и предохранительные фильтры, объединенные в фильерный блок. [44]

Вследствие растворения и удаления почти 50 % алюминия оставшийся никель приобретает развитую контактную поверхность ( скелетную структуру), обусловливающую его высокую активность. Процесс обработки сплава щелочью известен под названием выщелачивание сплава. Этот процесс осуществляют в аппарате-выщелачивателе. Он представляет собой железный котел, снабженный мешалкой и водяной рубашкой. Загрузку сплава осуществляют через бункер, установленный над люком. В аппарат через штуцер трубопроводом подводят 25 % - ный раствор едкого натра из расчета 8 - 10 л щелочи на 1 кг сплава. При размешивании прибавляют небольшими порциями измельченный сплав. Охлаждением водой температуру реакционной массы поддерживают не выше 70 С. Тотчас же начинается выделение водорода. Его отводят через трубопровод и гравийный предохранительный фильтр в атмосферу. [45]

Страницы: 1 2 3