Cтраница 1
Флаттер, также являясь источником пульсаций, вызывает увеличение напряжений в лопастях, что может привести к их поломке при длительной работе. Особенно опасен флаттер в осевых компрессорах ввиду больших окружных скоростей и, следовательно, больших напряжений в рабочих лопастях. Причин, вызывающих автоколебания лопастей, может быть несколько, и поэтому различают несколько видов флаттера. [1]
Флаттер возникает при определенных условиях и приводит к резкому, опасному для прочности возрастанию амплитуды колебаний лопасти. Они характерны тем, что переменная возмущающая сила, поддерживающая колебания, создается и управляется самим движением и зависит от него. У лопасти несущего винта такой силой оказывается дополнительная аэродинамическая сила, возникающая за счет изменения угла установки от закручивания лопасти при ее крутильных колебаниях. [2]
![]() |
Способы получения формы сечения скважины, отличной от круглой. [3] |
Флаттер бывает не только в авиации. [4]
Флаттер, также являясь источником пульсаций, вызывает увеличение напряжений в лопастях, что может привести к их поломке при длительной работе. Особенно опасен флаттер в осевых компрессорах ввиду больших окружных скоростей и, следовательно, больших напряжений в рабочих лопастях. Причин, вызывающих автоколебания лопастей, может быть несколько, и поэтому различают несколько видов флаттера. [5]
Решетчатый флаттер [59, 65] возникает при обтекании решетки рабочего колеса. Характер обтекания каждой лопатки и силы, действующие на нее, зависят от движения остальных лопаток. Этот вид флаттера является наиболее опасным, так как может возникнуть при углах атаки а акр. [6]
![]() |
Модель для исследования флаттера крыла. [7] |
Флаттер модели крыла можно представить схематически как колебания в системе с двумя степенями свободы, причем каждая парциальная система не может возбудиться; только наличие связи между системами делает ее автоколебательной. Флаттер крыла самолета недопустим. Поэтому практически очень важно определить только условии самовозбуждения, из которых найти изменения параметров, исключающих возможность самовозбуждения. [8]
Флаттером называются интенсивные колебания лопаток, возникающие в потоке жидкости иди газа в результате самовозбуждения или автоколебаний. [9]
Про флаттер я, разумеется, слыхал, и слыхал немало. Надо было придумать способ, как заставить самолет в случае возникновения флаттера самостоятельно, даже если летчик выпустит управление, энергично уменьшать скорость. Медленно, как ей и положено, ползет стрелка указателя скорости. [10]
Термин классический флаттер сначала использовали применительно к аэродинамическим поверхностям малой относительной толщины. Сейчас его также применяют при изучении колебаний висячих мостов. [11]
Термин классический флаттер сначала использовали применительно к аэродинамическим поверхностям малой относительной толщины. Сейчас его также применяют при изучении колебаний висячих мостов. [12]
Границы флаттера для опертой и защемленной панелей показаны на. [13]
Помимо флаттера или колебаний на предельном цикле в модели на магнитной подвеске возможны статические бифуркации. Так, при определенных скоростях вертикальное состояние равновесия может смениться парой устойчивых наклонных состояний, показанных на рис. 3.21. Эта неустойчивость известна в динамике летательных аппаратов как расхождение колебаний; она аналогична выпучиванию упругой колонны. В наших экспериментах хаотические колебания обнаруживались, когда система была подвержена расхождению колебаний ( множественности состояний равновесия) и флаттеру одновременно. Флаттер обеспечивает перебрасывание модели с одной стороны направляющих на другую, как это происходит и в задаче с изогнутым стержнем, обсуждавшейся в гл. Но математическая модель этой неустойчивости имеет две степени свободы. Эти колебания довольно сильны, и если бы они происходили на настоящей машине, движущейся со скоростью 400 - 500 км / ч, она бы, вероятно, сошла с рельсов и разрушилась. [14]
![]() |
Различные формы флаттера. [15] |