Cтраница 1
Флюгер иметь необязательно, так как направление ветра можно с достаточной точностью определить расчетным путем. Головка анемометра на наземных станциях должна устанавливаться на стандартной высоте 10 06 м от уровня земли на открытой площадке. [1]
Флюгер, как измеритель скорости ветра, имеет конструктивные недостатки, определяющие точность наблюдений. По флюгеру с легкой доской почти никогда не отмечаются скорости ветра И, 13, 15, 16, 18 и 19 м / сек, по флюгеру с тяжелой доской - все нечетные скорости и из числа четных 22, 26 м / сек и др. Некоторые значения скоростей отмечаются наблюдателями чаще других также в силу особенностей конструкции флюгера, это скорости 1, 3, 5, 7, 9, 12, 14, 17 и 20 м / сек. [3]
Флюгер: / - пггифты, ориентированные по основным сторонам горизонта ( крест румбов); 2 - противовес флюгарки; 3 - металлическая пластинка; 4 - дуга с указателями скорости ветра; - стержень; б - флюгарка. [4]
Флюгер с легкой доской фиксирует скорости ветра не более 20 м / сек, флюгер с тяжелой доской - до 40 м / сек. [6]
Флюгер ( Drehscheibe) - Каутский и К хотят теперь при помощи левых фраз и чисто словесного отхода от политики 4 августа заглушить начинающееся революционное брожение. [7]
Флюгеры, выполненные в виде балок переменного коробчатого сечения, крепятся к центральной раме посредством осей, зафиксированных внизу специальными скобами. К флюгерам с помощью плавающих шкворней крепятся ходовые тележки. [8]
Флюгер /, устанавливаясь по ветру, вращает все основание, покоящееся в верхней части башни, и устанавливает ветряк против ветра. Применяется на малых установках ( фиг. [9]
Флюгеры, на которых не обнаружены указанные дефекты, разрешается эксплуатировать согласно паспортной характеристике крана, с обязательными последующими осмотрами с указанной выше периодичностью. [10]
![]() |
Схема типичной современной ловушки с принудительным осаждением спор ( обозначения в тексте. [11] |
Флюгер 5 непрерывно поворачивает входной патрубок навстречу ветру, при этом корпус 2 ловушки поворачивается на подшипниках относительно вертикальной оси. [12]
Флюгер корабля, двигавшегося на север, отклоняется из-за ветра и составляет с направлением движения корабля угол 135, отсчитываемый против хода часовой стрелки. [13]
Флюгер корабля, двигавшегося на север, отклоняется из-за ветра и составляет с направлением движения корабля угол 135, отсчитываемый против хода часовой стрелки. [14]
Флюгера с тяжелой доской на большинстве метеорологических станций, расположенных на равнинах и впадинах, среди лесов или в населенных пунктах, удаленных от побережий Баренцева и Белого морей, установлены в разные сроки в пределах периода 1948 - 1955 гг. До этого наблюдения на этих станциях проводились по флюгеру с легкой доской, в результате чего на этих станциях не отмечались скорости ветра больше 20 м / сек, а после установки флюгера с тяжелой доской стали фиксироваться скорости ветра до 28 - 30 м / сек. [15]