Cтраница 2
Флюсом в процессе сварки меди посыпают ванну, а также покрывают конец присадочного прутка, участок свариваемого металла шириной 40 - 50 мм по обе стороны от оси шва и обратные стороны свариваемых листов. Флюс-паста наносится на пруток и кромки свариваемого металла. [16]
Флюс-паста состоит из сухой шихты и жидкой силикатной связки, которые поставляются потребителям раздельно в плотно закрытой пластмассовой, стеклянной или металлической таре. Флюс-пасту приготовляют перед ее применением путем тщательного перемешивания шихты и связки в отношении 1: 1 5 до получения пасто-образно й массы. Перед перемешиванием шихту следует просушить в течение 2 ч при 80 - 100 С и дать ей остыть вместе с печью. В настоящее время созданы флюс-пасты для сварки трубопроводов из низкоуглеродистых сталей и коррозионностойких сталей аустенитного класса. Флюс-паста полностью заменяет аргон и не требует специальных устройств для его поддува с целью защиты корня шва при сварке трубопроводов из специальных сталей. [17]
При отрицательной температуре флюс-пасту рекомендуется наносить в утепленных помещениях. Флюс-паста высыхает через 15 - 20 мин после ее нанесения на изделие, изменяя блестящий темно-коричневый цвет на матовый Попадание флюс-пасты в разделку не допускается. [18]
Флюс-паста полностью высыхает через 15 - 20 мин после нанесения ее на кромки при температуре воздуха 15 - 20 С и нормальной влажности. При отрицательных температурах флюс-пасту рекомендуется наносить в утепленных помещениях. [19]
В разделке не должно быть флюс-пасты. Попавшую в разделку флюс-пасту следует убрать скребком. Ширина полосы нанесенной флюс-пасты не должна превышать 5 - 7 мм, а толщина 0 4 - 0 7 мм. [20]
Сварка-пайка ведется без расплавления основного металла. Свариваемые кромки подвергаются нагреву до вишнево-красного цвета; на разогретую поверхность наносится флюс или флюс-паста, после чего продолжают нагрев до светло-красного цвета. Одновременно нагревается конец прутка и опускается в сварочную ванну. Сварка ведется справа налево. [21]
Для защиты корня шва и лучшего его формирования с обратной стороны при сварке трубопроводов применяют флюс-пасты. В процессе плавления входящие в ее состав компоненты диссоциируют и образуют газовую защиту, а сама флюс-паста, расплавляясь, образует шлаковую защиту, которая предохраняет расплавленный металл от взаимодействия с воздухом и способствует хорошему формированию обратного валика корня шва. [22]
При отрицательной температуре флюс-пасту рекомендуется наносить в утепленных помещениях. Флюс-паста высыхает через 15 - 20 мин после ее нанесения на изделие, изменяя блестящий темно-коричневый цвет на матовый Попадание флюс-пасты в разделку не допускается. [23]
Пламя должно иметь некоторый избыток ацетилена. Применяют флюс-пасту состава ( %): буры 40; борной кислоты 50; хло ристого натрия или фтористого калия 10; флюс разводят на воде. [24]
![]() |
Типы сечений порошковой проволоки. [25] |
При сварке высоколегированных сталей и цветных металлов в защитных газах применяют флюсы-пасты для защиты обратной стороны шва от воздуха. Такой вид защиты значительно проще дополнительной защиты газом обратной стороны ( корня) шва, поэтому флюсы-пасты получили некоторое распространение. Например, флюс-пасту ФПВ-2, состоящий из многокомпонентного порошка, замешиваемого на силикатной связке, применяют для ар-гонодуговой сварки высоколегированной стали, флюс-пасту ФА-IT, состоящий из сплавленного порошка фтористых солей, применяют в виде спиртовой суспензии при аргонодуговой сварке сплава АМгб. [26]
В разделке не должно быть флюс-пасты. Попавшую в разделку флюс-пасту следует убрать скребком. Ширина полосы нанесенной флюс-пасты не должна превышать 5 - 7 мм, а толщина 0 4 - 0 7 мм. [27]
Для защиты и лучшего формирования обратной стороны корневого валика при односторонней сварке трубопроводов из легированных сталей аргон поддувается внутрь трубы. Такая технология требует специальных устройств и большого расхода аргона. В настоящее время разработана флюс-паста марки ФП8 - 2, которая полностью заменяет аргон, применяемый для поддува при сварке трубопроводов из коррозионно-стойких сталей аустенитного класса. [28]
Высокое качество сварного соединения достигается, когда технология обеспечивает гарантированный провар корня шва. С этой точки зрения предпочтительнее конструкции, сварные швы которых можно сваривать на остающихся технологических подкладках или с двух сторон. Хорошие результаты достигаются, например, при применении специальных флюс-паст для сварки стыков трубопроводов. Эти флюс-пасты способствуют поддержанию жидкой сварочной ванны и формированию обратного валика в стыковых швах трубопроводов при одностороннем доступе к сварному соединению. [29]
Высота прихватки не должна превышать высоту первого слоя шва. При сварке первого слоя прихватку нужно переплавить. Чтобы качество формирования корневого шва отвечало вышеуказанным требованиям, допускается применять флюс-пасту или поддув аргоном. [30]