Формирование - колесные пары
Cтраница 1
Формирование колесных пар предусмотрено по их типам, а именно: безбандажной колесной пары с разъемными элементами и с применением старых элементов. [1]
Формирование колесных пар электровозов, как правило, производят на локомотиворемонтных заводах, в связи с чем венцы зубчатых колес как запасные части локомотивным депо поставляют редко. [2]
Ремонт и формирование колесных пар производят в соответствии с Инструкцией по освидетельствованию ремонта и формированию колесных пар путевых машин, автодрезин и мотовозов, утвержденной Министерством путей сообщения. [3]
Во время формирования колесных пар или их освидетельствования с распрессовкой элементов дефектоскопом проверяют также подсту-пичные части оси. [4]
Такое устройство для формирования железнодорожных колесных пар весьма компактно и в горизонтальной плоскости не выходит за габариты колеса. [5]
Широко распространенный способ формирования колесных пар путем использования гидравлических ( или других систем) прессов является с точки зрения современной технологии сборки весьма не рациональным. [6]
 |
Схема двухступенчатого рессорного подвешивания тележки итальянского тепловоза. [7] |
Порядок освидетельствования, ремонта и формирования колесных пар установлен инструкцией Главного управления локомотивного хозяйства МПС. [8]
Большое значение для исправной работы буксового узла имеет качество формирования колесных пар. [9]
Колесные пары тепловоза должны удовлетворять требованиям Инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар локомотивов. [10]
Каждая колесная пара должна удовлетворять требованиям соответствующей инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар, утвержденной МПС, и иметь на оси четко поставленные знаки о времени н месте формирования и полного освидетельствования колесной пары, а также клейма о приемке ее при формировании. [11]
Каждая колесная пара должна удовлетворять требованиям соответствующей инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар, утвержденной МПС, и иметь на оси четко поставленные знаки о времени и месте формирования и полного освидетельствования колесной пары, а также клейма о приемке ее при формировании. [12]
Каждая колесная пара должна удовлетворять требованиям соответствующей инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар, утвержденной МПС, и иметь на оси четко поставленные знаки о времени и месте формирования и полного освидетельствования колесной парты, а также клейма о приемке ее при формировании. [13]
Каждая колесная пара должна удовлетворять требованиям соответствующей инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар, утвержденной МПС, и иметь на оси четко поставленные знаки о времени и месте формирования и полного освидетельствования колесной пары, а также клейма о приемке ее при формировании. [14]
 |
Измерение износа зубьев [ IMAGE ] Знаки и клейма на необработанной зубомером оси колесной пары. [15] |
Страницы: 1 2 3