Форсунка - песочница
Cтраница 3
Под настильными листами проходят трубы песочниц, электропровода наружного освещения, главных воздушных резервуаров и трубы, идущие к концевым воздушным кранам. Кроме того, под настильным листом рамы расположены плафоны и розетки для электроламп, а также воздухораспределители и форсунки песочниц. [31]
По окончании осмотра М2 пускают дизель и проверяют работу агрегатов и узлов тепловоза, обращая особое внимание на исправную работу регулятора напряжения и регулятора безопасности, нет ли течи в топливном и масляном трубопроводах. Проверяют также плотность тормозной и напорной воздушной сети, величину выхода штоков тормозных цилиндров, правильность регулировки крана машиниста, вспомогательного тормоза и форсунок песочниц, работу контрольно-измерительных приборов, электропневматическую схему системы управления тепловозом, а также проверяют четкость срабатывания системы ограничения максимальной скорости тепловоза с гидропередачей и работу системы автоматического управления переключением гидроаппаратов. [32]
По окончании осмотра М2 запускают дизель и проверяют работу агрегатов и узлов тепловоза, обращая особое внимание на исправную работу регулятора напряжения и регулятора безопасности, нет ли течи в топливном и масляном трубопроводах. Проверяют также плотность тормозной и напорной воздушной сети, величину выхода штоков тормозных цилиндров, правильность регулировки крана машиниста, вспомогательного тормоза и форсунок песочниц, работу контрольно-измерительных приборов и электропневматическую схему системы управления тепловозом. [33]
Для нормальной работы песочной системы недопустима заправка сырым песком. В случае попадания влаги в бункер сырой песок необходимо удалить. Для этого откройте крышки форсунок песочницы и, взрыхляя песок металлическим или деревянным стержнем, высыпьте его через форсунки. Для предотвращения попадания воды в песочные бункеры на всех бункерах на задней стенке слева и справа на расстоянии 100 мм от боковых стенок, а также на левой и правой стенках бункеров имеются сливные отверстия размером 50X25 мм, такие отверстия имеются также на левой и правой стенках бункеров на расстоянии 20 мм от передней стенки. Рекомендуется после экипировки песком проверить, не засорились ли эти отверстия, прочистив их прутом. [34]
 |
Датчик реле ДРУ-1. [35] |
Песочную систему недопустимо заправлять сырым песком. В случае попадания влаги в бункер сырой песок следует удалить. Можно для этого открыть крышки форсунок песочницы, взрыхляя песок металлическим или деревянным стержнем. [36]
Катушки возбуждаются, и сжатый воздух подается в форсунки песочниц передних по ходу электровоза песочных труб. [37]
 |
Воздухопровод для разгрузки саморазгружающихся вагонов. [38] |
Песок должен быть хорошо просушен, без пыли и комков. Заправляйте песком систему через сетки, имеющиеся в каждом бункере. Количество песка, подаваемого под колеса, регулируется форсунками песочниц: 0 7 - 0 8 кг / мин для средних колесных пар и 1 0 - 1 2 кг / мин для крайних. [39]
 |
Схема системы пескоподачи электровоза ВЛ80. [40] |
Схемой предусмотрены два способа подачи песка: электропневматическими и ручными клапанами. При работе электропневматическим клапаном 3 первой секции сжатый воздух из магистрали через разобщительный кран 4, электропневматический и переключательный 5 клапаны попадает в форсунки первой и третьей колесных пар первой секции электровоза. Одновременно через разобщительный кран и электропневматический клапан второй секции воздух поступает в форсунки песочниц второй и четвертой колесных пар этой секции. Форсунки регулируют на равную подачу песка под колеса каждой колесной пары. [41]
В полу кабины перед сиденьями машиниста и помощника машиниста закреплены педали песочницы. При нажатии на педаль включается один из электропневматических вентилей 1 или 2, сблокированных электрически с реверсом. При положении реверса Вперед вентиль / включает воздухораспределитель 4, который подает сжатый воздух из питательной магистрали 7 к форсункам песочниц 9 переднего хода. При положении реверса Назад включаемые вентиль 2 и воздухораспределитель 3 обеспечивают подачу воздуха к форсункам песочниц заднего хода. [42]
В полу кабины перед сиденьями машиниста и помощника машиниста закреплены педали песочницы. При нажатии на педаль включается один из электропневматических вентилей 1 или 2, сблокированных электрически с реверсом. При положении реверса Вперед вентиль / включает воздухораспределитель 4, который подает сжатый воздух из питательной магистрали 7 к форсункам песочниц 9 переднего хода. При положении реверса Назад включаемые вентиль 2 и воздухораспределитель 3 обеспечивают подачу воздуха к форсункам песочниц заднего хода. [43]
Действие системы пескоподачи происходит следующим образом. В полу кабины перед сиденьями машиниста и его помощника установлены педали песочниц. При нажатии на одну из них включается один из электропневматических вентилей ВВ-32, сблокированных электрически с реверсом. При движении тепловоза вперед включается электропневматический вентиль /, который открывает воздухораспределитель 2, подающий воздух к форсункам песочниц переднего хода; при движении тепловоза назад включается вентиль 9, который открывает воздухораспределитель 8, подающий воздух к форсункам песочниц заднего хода. [44]
Действие системы пескоподачи происходит следующим образом. В полу кабины перед сиденьями машиниста и его помощника установлены педали песочниц. При нажатии на одну из них включается один из электропневматических вентилей ВВ-32, сблокированных электрически с реверсом. При движении тепловоза вперед включается электропневматический вентиль /, который открывает воздухораспределитель 2, подающий воздух к форсункам песочниц переднего хода; при движении тепловоза назад включается вентиль 9, который открывает воздухораспределитель 8, подающий воздух к форсункам песочниц заднего хода. [45]
Страницы: 1 2 3