Cтраница 2
Фосфатирование осуществляют погружением при раб - 55 - 70 С в течение 45 - 120 сек. При этом получаются однородные коррозионностойкие фосфатные пленки, пригодные в качестве грунта под лакокрасочные покрытия. Запатентован [28] для фосфа-тирования цинка, цинковых покрытий и сплавов раствор ( в вес. Для улучшения качества покрытия рекомендуют вводить ионы никеля ( 0 01 - 0 4 %) и ион меди ( 0 0003 - 0 005 %); раб 63 С. После фосфатирования детали промывают водой или разбавленным раствором хромовой кислоты. Образующаяся пленка повышает адгезию лакокрасочных покрытий и улучшает последующую деформирующую обработку. Для антикоррозионной защиты цинка и цинкжелезных сплавов рекомендуется [29] обрабатывать их в растворе с рН 1 6 - 2 4 и содержащем ( в вес. В результате получается однородная пленка, состоящая из фосфатов и хроматов, не изменяющая цвета деталей и не ухудшающая их способности к окрашиванию и пайке. Согласно патенту [30], оцинкованные детали, предварительно обработанные в 5 % щелочном растворе, загружают на 10 - 15 сек в нагретый до 65 6 С раствор ( в вес. Образующаяся фосфатная пленка обладает хорошей адгезией и высокой коррозионной стойкостью. Уменьшение или повышение содержания Fe ( III) относительно оптимального ( 0 0015 %) снижает вес фосфатной пленки. Фосфатируют распылением раствора на нагретую поверхность цинка или погружением его в раствор на 10 - 15 сек; раб - 65 5 С. [16]
Фосфатирование с последующей антикоррозийной обработкой хро-матными растворами, промасливанием и др.: защита от коррозии изделий из стали и чугуна, работающих в наружной атмосфере и в закрытых помещениях, а также в качестве грунта под лакокрасочное покрытие указанных изделий. [17]
Фосфатирование позволяет поднять предельно возможное значение карбонатной жесткости циркуляционной воды на 1 5 - 2 0 мг-экв / кг, а в некоторых случаях и выше. [18]
Фосфатирование простых детален и узлов под руководством фосфатировщика более высокой квалификации. [19]
Фосфатирование и оксидирование применяются для черных и цветных металлов. [20]
Фосфатирование - метод получения фосфатных пленок на изделиях из черных и цветных металлов, который состоит в образовании малорастворимых фосфатов железа, марганца или цинка. [21]
Фосфатирование применяют для защиты от коррозии изделий из чугуна, поделочной и конструкционных сталей, алюминиевых и магниевых сплавов и в качестве основания ( грунта) под лакокрасочные покрытия. Его осуществляют в горячих растворах фосфорнокислых солей марганца и железа. [22]
Фосфатирование увеличивает защитные свойства покрытия, улучшает адгезию краски, предотвращает разрыв пленки в местах царапин и дефектах краски, где может образоваться ржавчина. В промышленности перед окрашиванием фосфатируют кузова автомобилей, продукцию ряда машиностроительных заводов, корпуса электрических приборов. [23]
Фосфатирование струйным методом осуществляют в агрегатах, работающих по тому же принципу, что и моечные установки. [24]
![]() |
Матрица планирования и результаты эксперимента. [25] |
Фосфатирование проводилось в водном растворе суперфосфата ( ГОСТ 8382 - 57) после отстоя при температуре 100 С: одна объемная часть суперфосфата заливалась двумя частями воды, после чего смесь кипятилас-ь в течение двух часов. [26]
![]() |
Главный дутьевой клапан воздушного выключателя, покрытый продуктами коррозии ( окись цинка. [27] |
Фосфатирование производится в растворе, содержащем 27 - 30 г соли Мажеф в 1 л воды. Растворение соли Мажеф производят размешиванием в воде, нагретой до 50 - 60 С. Соль Мажеф при этом частично гидролизует-ся и выпадает в осадок. [28]
Фосфатирование является химическим процессом, при котором на поверхности стали образуется пленка нерастворимых в воде фосфорнокислых соединений марганца и железа. Изделия после очистки загружаются в ванну, содержащую раствор фосфористой соли. После фосфатирования на поверхности изделия образуется пленка светло-серого или темно-серого цвета. [29]
Фосфатирование применяется для улучшения коррозионной стойкости покрытия. Рекомендуется наносить фосфатные слои толщиной 1 - 3 мкм, которые обладают незначительным электрическим сопротивлением. [30]