Характер - износ
Cтраница 4
Каков характер износа шин при неправильной установке углов передних колес. [46]
На характер износа резцов сильно влияет скорость резания. При очень малых скоростях резания износ наблюдается обычно лишь по задней поверхности резца. [47]
Сам характер износа передней грани, в виде лунки, указывает на есте-с венное стремление стружки путем износа передней грани, образовать для себя наиболее благоприятную величину переднего угла. Исследования пока-з шают, что по мере износа передней грани, передний угол увеличивается. После этого интенсивность износа резко снижается, а дальнейшее увеличение переднего угла до 45 протекает очень медленно. [48]
Такой характер износа уплотнения поршня позволил предположить, что в контакте с поверхностью цилиндровой втулки находится только затылочная часть манжеты поршня, а раструбная часть манжеты отделена от поверхности втулки слоем жидкости. [49]
 |
Схема действия сил на головку рельса. [50] |
Изучение характера износа демонтированных ходовых колес кранов путем замеров профиля катания показывает, что износ беговой дорожки колес по ширине не одинаков. Диаметр беговой дорожки, расположенной ближе к внутренней реборде, на 12 колесах из 16 имеет размер меньшей на 0 2 - 7 мм по сравнению с диаметром беговой дорожки у наружной реборды. [51]
Рассмотрение характера износа и причин выхо да из строя основных деталей и узлов станка и данные по срокам службы этих деталей дают возможность проанализировать применяемые методы ремонта и сделать выводы о построении рациональной системы ППР, способствующей повышению долговечности оборудования. [52]
Анализ характера износа уплотняющих поверхностей, работающих в установках высокого давления, а также результаты экспериментов, выполненных автором, позволяют сделать вывод о том, что классическая картина плоского потока в узких щелях в реальных условиях не всегда имеет место. [53]
Исследование характера износа опор отработанных долот показывает, что основная причина выхода их из строя - износ подшипников. Наблюдаются также отдельные виды разрушения элементов опоры долота: сколы буртов, межвенцовые трещины и слом шарошек, сработка козырьков лап, потеря периферийных роликов или шариков, схватывание поверхностей трения подшипников скольжения и др. На поверхности опоры в зависимости от условий работы развиваются практически все виды износа, в том числе и абразивный. [54]
Изучение характера износа зубчатой пары рулевого механизма в тяжелых условиях эксплуатации показало, что бывают случаи, когда средние зубья пары изнашиваются настолько больше соседних с ними, что зазоры в передаче получающиеся при указанном эксцентриситете, не компенсируют зазоров, возникающих при износе зубьев. [55]
Анализы характера износа алмазных и твердосплавных коронок показывают, что износ их происходит в основном в результате действия бурового шлама. Чем абразивнее буровой шлам и чем больше этого шлама, тем более интенсивно изнашивается породо-разрушающий инструмент. [56]
Страницы: 1 2 3 4