Cтраница 2
Более сложной является характеристика асинхронного двигателя трехфазного тока ( рис. 42, в), которая имеет зосходящую и нисходящую части. Областью устойчивой работы двигателя при такой характеристике является ее нисходящая часть. [16]
Рассмотрим, как рассчитать характеристики асинхронного двигателя при параллельно присоединенных реакторах к добавочным резисторам. [17]
Здесь же даются некоторые характеристики асинхронных двигателей, участвующих в общей схеме замещения системы. [18]
Представляет интерес вопрос о характеристиках асинхронного двигателя при питании его напряжением прямоугольной формы. Для этого необходимо провести сравнение рабочих характеристик двигателя при питании его напряжениями прямоугольной и синусоидальной форм. [19]
Известны два основных метода расчета характеристик асинхронного двигателя: расчет по схемам замещения и графоаналитический расчет при помощи круговой диаграммы. [20]
На рис. 4.8, б показаны характеристики асинхронного двигателя, подключенного к узловой точке системы, имеющей неизменное напряжение U. В этом случае устойчивость проверяется по параметру П s ( скольжение двигателя) и соотношениям его механической ( увеличивающей s) Рмех и электрической ( вращающей) Р мощности. [21]
![]() |
Характеристики асин-хронного двигателя при работе.| Нагрузочная диаграмма асинхронного двигателя при работе с жидкостным регулятором скольжения. [22] |
На рис. 6 - 27 представлены характеристики асинхронного двигателя при работе с жидкостным регулятором скольжения. При повышении нагрузки скорость двигателя снижается по прямой линии 1 - 2, чему соответствует интенсивная отдача энергии маховиком. При спадании нагрузки скорость восстанавливается, и маховик вновь запасает энергию. [23]
![]() |
Характеристика асинхронного двигателя при работе с жидкостным регулятором нагрузки.| Нагрузочная диаграмма асинхронного двигателя при работе с жидкостным регулятором нагрузки. [24] |
На рис. 6 - 29 представлены характеристики асинхронного двигателя при работе с жидкостным регулятором нагрузки. При повышении нагрузки скорость двигателя, снижается по прямой линии / - 2, чему соответствует интенсивная отдача энергии маховиком. При уменьшении нагрузки скорость восстанавливается, и маховик вновь запасает энергию. [25]
На рис. 12.12, б показаны характеристики эквивалентного асинхронного двигателя без учета и с учетом хвп, из сравнения которых видно влияние хвя на запас устойчивости эквивалентного асинхронного двигателя. [26]
![]() |
Принципиальные схемы передачи на переменном токе. а - со звеном постоянного тока. б - с непосредственным преобразованием энергии. [27] |
Костенко показана закономерность получения разного вида характеристик асинхронного двигателя за счет одновременного изменения напряжения и частоты его питания. [28]
В схеме 6 используется принцип суммирования характеристик асинхронного двигателя и механического тормоза, в схеме 7 принцип суммирования двух характеристик, получающихся при импульсном включении и выключении тиристора. [29]
Простым аналитическим путем произвести расчет регулирования характеристик асинхронного двигателя с магнитными усилителями не Представляется возможным, так как. [30]