Характеристика - асинхронный двигатель
Cтраница 3
Рабочим участком ( устойчивой частьа) моханичэской характеристики асинхронного двигателя являзтся участок, заклачзнный в интар-аале скольжений от S-O до - 5 5, а участок, заключенный в интервале скольжэний-от 5 - dL до 3 - - Sj p называется пусковым участком ( неустойчивой частыэ) механической характеристики асинхронного двигателя. [31]
Механические характеристики в этом случае подобны характеристикам асинхронного двигателя при динамическом торможении. Интенсивность торможения зависит от сопротивления ста-торной цепи и от потока, создаваемого током роторной обмотки. [32]
 |
Двухдвигательный привод с жестким соединением валов ( а. [33] |
Механические характеристики в этом случае подобны характеристикам асинхронного двигателя при динамическом торможении. [34]
 |
Угловая характеристика синхронного двигателя.| Принципиальная схема включения синхронного двигателя при динамическом торможении. [35] |
Механические характеристики в этом случае подобны характеристикам асинхронного двигателя при динамическом торможении. Интенсивность торможения зависит от величины сопротивления статорнои цепи и от величины потока, создаваемого током роторной обмотки. [36]
Как влияет увеличение сопротивления в роторе на характеристики асинхронного двигателя. [37]
Таким образом, для решения проблемы улучшения характеристик асинхронных двигателей с массивными и двухслойными роторами требуется применение материалов с вполне определенными, оптимальными для каждого типа двигателя электромагнитными свойствами. Определение оптимальных параметров материала ротора производится расчетным путем. [38]
Метод расчета пусковых сопротивлений, учитывающий кривизну характеристик асинхронного двигателя, более точно отражает реальную работу двигателя при пуске, дает меньшее количество необходимых пусковых ступеней по сравнению с упрощенным методом. [39]
К рекомендациям [99] использовать в динамических расчетах характеристику асинхронного двигателя в форме (3.9) следует относиться весьма осторожно, так как действительный закон движения ротора может существенно отличаться от моногармонического. [40]
Так как характеристика сельсина несколько похожа на характеристику асинхронного двигателя ( физическая сущность их различна), то максимальный синхронизирующий момент часто называют опрокидывающим моментом. Из формулы ( 520) видно, что для увеличения максимального синхронизирующего момента следует увеличивать поток Фг и ток /, для чего надо увеличивать напряжение источника питания. [41]
 |
Принципиальные схемы каскадного двигателя с вентильным каскадом ( а и реостатом в цепи второго статора ( б. [42] |
При этом механические характеристики бесконтактного каскадного двигателя аналогичны характеристикам асинхронного двигателя с фазным ротором. [43]
 |
Регулирование Д. путем изменения положения щеток.| Двигатель Шраге-Рихтера 342.| Регулирование cos cp путем изменения положения щеток. [44] |
Рабочие характеристики двигателя Шраге - Рихтера сходны с характеристиками асинхронного двигателя. Пуск в ход осуществляется прямым включением в сеть. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5