Механическая характеристика - механизм
Cтраница 2
В режиме установившегося движения вращающий момент электродвигателя равен моменту сопротивления механизма, и привод движется с определенной скоростью, соответствующей точке пересечения механических характеристик механизма и электродвигателя. [16]
 |
Изменение механической характеристики асинхронного двигателя при пропорциональном изменении напряжения и частоты. [17] |
Кривые на рис. 3 - 8 и 3 - 9 наглядно показывают влияние изменения напряжения и частоты на режим работы двигателя при разных механических характеристиках механизма. При этом следует иметь в виду, что производительность большинства механизмов прямо пропорциональна частоте вращения и, следовательно, частоте сети. [18]
Момент статического сопротивления, создаваемый рабочей машиной, характеризуется его зависимостью от скорости [ Мс / ( ш) ], носящей название механической характеристики механизма. [19]
Момент статического сопротивления, создаваемый рабочей машиной, характеризуется его зависимостью от скорости [ Мс f ( co) ], носящей название механической характеристики механизма. [20]
Длительность самозапуска зависит от времени перерыва питания ( паузы), параметров питающих трансформаторов, реакторов, шин и кабельных линий, мощности участвующих в самозапуске электродвигателей, механических характеристик механизмов, типа регуляторов возбуждения. [21]
 |
Механические и скоростные характеристики двухскоростного асинхронного двигателя для лифтов. [22] |
Механическая характеристика имеет два участка устойчивой работы: 1) участок гд, на котором двигатель работает нормально; 2) участок еж - соответствует ползучей скорости. Если механическая характеристика механизма Мс пересекает этот участок, то двигатель после запуска будет работать с очень малой скоростью в точке и. Такой режим опасен, так как при большом скольжении потечет большой ток по обмоткам ротора и статора. Поэтому в табл. 13.1 указан не только пусковой МПус, но и минимальный М моменты. [23]
На механической характеристике, кроме отмеченных уже раньше значений вращающего момента, необходимо также фиксировать величину так называемого номинального момента двигателя. Точка номинального момента лежит на механической характеристике в месте пересечения с механической характеристикой механизма, построенной, исходя из условия, что данный механизм развивает при нормальной своей скорости свою полную производительность. [24]
На механической характеристике, кроме отмеченных уже раньше значений вращающего момента, необходимо также фиксировать величину так называемого номинального момента двигателя. Точка номинального момента лежит на механической характеристике в месте пересечения с механической характеристикой механизма, построенной, исходя из условия, что данный механизм развивает при нормальной своей скорости свою полную производительность. Этим условием определяется величина номинального тормозного момента механизма Мгн. [25]
Успешность самозапуска зависит от времени перерыва питания, параметров питающей цепи, суммарной мощности неотключенных электродвигателей и их загрузки, механических характеристик механизмов и других факторов. [26]
Заданы пусковая механическая характеристика двигателя М f ( n) в левом квадранте ( кривая /, рис. 39 - 49) и механическая характеристика механизма. [27]
 |
Механические характеристики. [28] |
Электропривод буровых механизмов должен обеспечивать наиболее благоприятное протекание как статических ( установившихся), так и переходных режимов пуска, приема и сброса нагрузки и торможение исполнительного механизма. Протекание этих процессов определяется характером зависимости скорости вращения двигателя от развиваемого им момента, т.е. механической характеристикой двигателя wj [ M) и механической характеристикой механизма. [29]
Активные статические моменты не изменяют направления действия при изменении направления движения. Они возникают в механизмах подъема грузов, в гидростатических машинах и подобных механизмах. Характерные механические характеристики механизмов ЭТУ приведены в табл. 1.5. Там показаны графики мощности Рс - / ( в), потребной для преодоления момента сопротивления. [30]
Страницы: 1 2 3