Механическая характеристика - привод
Cтраница 2
Если механические характеристики привода достаточно жесткие, то можно приближенно считать, что скорость определяется величиной задающего напряжения. [16]
Поскольку механические характеристики взрывозащищенных приводов с муфтой одностороннего действия аналогичны механическим характеристикам приводов нормального исполнения, область их применения с точки зрения обслуживаемой арматуры одинакова. [17]
Наклон механической характеристики привода в зоне рабочих токов якоря / я / м определяется величиной КРС. [18]
Уравнение механической характеристики привода с двухштоковым гидроцилиндром имеет вид (3.34) и не зависит от направления движения жидкости. [19]
К механическим характеристикам приводов главного движения предъявляется требование высокой жесткости. [20]
Требуемая жесткость механических характеристик привода в рассматриваемой схеме определяется соответствующим подбором параметров цепей дифференциальной и задающей обмоток возбуждения усилителя. [21]
Для повышения жесткости механических характеристик привода используется / Я-ком-пенсация, заключающаяся в том, что на усилителе А5 формируется сигнал в виде разности напряжения на двигателе и падения напряжения на якоре. При полной / й-компен-сации регулятор напряжения работает как регулятор ЭДС двигателя. [22]
Указанные требования к механическим характеристикам экскаваторных приводов основных механизмов предопределили преимущественное применение двигателей постоянного тока, хотя на экскаваторах малой производительности устанавливаются и двигатели переменного тока. В экскаваторах, предназначенных для работы в скальных грунтах, целесообразно применять, тихоходные двигатели ( п 300 мин 1), так как у них запас кинетической энергии вращающихся частей, соединенных с якорем, ( Jdnott 2 / 2) при номинальной частоте вращения меньше, чем у быстроходных двигателей; поэтому при врезании ковша в грунт сила удара его и нагрузка на механическое оборудование меньше. [23]
 |
Электромеханические характеристики реверсивного ЭП с ШИП.| Схема твристорного СВП. [24] |
При поочередном способе коммутации механические характеристики привода нелинейны. Однако применением различного рода обратных связей ( как, например, по скорости в рассмотренном примере) эта нелинейность уменьшается. [25]
На рис. 15.59 приведена механическая характеристика кулисно-винтового привода, а также зависимость частоты вращения приводного вала п от положения кулисы. Для данных приводов предельный крутящий момент М и частота вращения приводного вала во время хода последнего меняются в два раза. То и другое обстоятельства в наибольшей степени отвечают требованиям арматуры, для которой идеальным является такой привод, который обеспечивает увеличение предельного момента в конце закрытия и начале открытия и его значительное снижение в процессе перемещения, а также минимальную скорость запирающего элемента в конце его хода и многократное ее увеличение в процессе перемещения. [27]
 |
Нагрузочные графики маховикового привода ( а и характеристики двигателя с контакторным регулятором скольжения ( б. [28] |
Описание устройства ЭМС и механические характеристики привода асинхронного двигателя с ЭМС даны в гл. [29]
 |
Схема для определения влияния параметрических возмущений. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5