Естественная механическая характеристика - двигатель
Cтраница 1
Естественная механическая характеристика двигателя мягкая, так как Изменение момента сильно сказывается на частоте вращения дви -, гателя. [1]
Естественная механическая характеристика двигателя с последовательным возбуждением задана таблицей. [2]
Естественная механическая характеристика двигателя мягкая, так как изменение момента сильно сказывается на частоте вращения двигателя. [3]
Естественная механическая характеристика двигателя показана на рис, 14.8 сплошной линией. [4]
 |
Механические характеристики двигателя постоянного тока параллельного ( независимого возбуждения. [5] |
Естественная механическая характеристика двигателя, достаточно жесткая, с увеличением сопротивления гр становится мягче. В действительности механические характеристики не являются строго линейными. Обычно размагничивающее действие реакции якоря оказывает все большее влияние при возрастании нагрузки. [6]
Естественная механическая характеристика двигателя достаточно жесткая, с увеличением сопротивления гр характеристики становятся мягче. В действительности механические характеристики не являются строго линейными. Обычно размагничивающее действие реакции якоря оказывает все большее влияние при возрастании нагрузки. [7]
Графически естественная механическая характеристика двигателей параллельного возбуждения изображается прямой линией, слегка наклонной к горизонтальной оси, а двигателей последовательного возбуждения - ниспадающей кривой типа гиперболы. [8]
Построить естественную механическую характеристику двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, имеющего номинальные данные: Р2н 29 кет; 1Н 154 a; UH 220 в; пн - 740 об / мин. [9]
 |
Механические характеристики. [10] |
Под естественной механической характеристикой двигателя понимается характеристика, которой он обладает при номинальном напряжении питания, полном потоке и без внешних сопротивлений в цепи якоря. При наличии внешних сопротивлений в цепи якоря, пониженном напряжении питания или при ослабленном потоке характеристики двигателя называются искусственными. [11]
Под естественной механической характеристикой двигателя понимается характеристика, которой он обладает при номинальном напряжении питания, полном потоке и без внешних сопротивлений в цепи якоря. Характеристики двигателя при наличии внешних сопротивлений в цепи якоря, пониженном напряжении питания или при ослабленном потоке называются искусственными. [12]
Для построения естественной механической характеристики двигателя необходимо получить зависимость между скоростью вращения п и моментом М, развиваемым электродвигателем. [13]
Что называется естественной механической характеристикой двигателя. [14]
Таким образом, естественную механическую характеристику двигателей с параллельным возбуждением следует считать жесткой. [15]
Страницы: 1 2 3