Мягкая механическая характеристика

Cтраница 4

Частоту вращения бурового инструмента необходимо измерять при бурении скважин турбобурами, так как турбобур имеет мягкую механическую характеристику. Для телеизмерения частоты вращения в процессе турбинного бурения нефтяных и газовых скважин предназначены гидротурботахометры ГТН-2, ГТН-3 и другие. [46]

Двигатели последовательного возбуждения, или двигатели смешанного возбуждения с преобладанием влияния последовательной обмотки возбуждения, обладающие мягкой механической характеристикой, допускающие значительные перегрузки по моменту на валу, позволяющие плавно и глубоко регулировать угловую скорость рабочего механизма, используют в качестве тяговых двигателей на электрифицированном транспорте, в лифтах, приводах тельферов и в других подъемно-транспортных механизмах. Регулирование скорости и пуск этих машин осуществляют с помощью изменения сопротивления резистора, включенного в цепь якоря. [47]

В любительской практике в боковых узлах часто устанавливают асинхронные конденсаторные двигатели со сточенным кольцом короткозамкнутой клетки ротора, имеющие мягкую механическую характеристику. [48]

Для систем, период собственных колебаний которых соизмерим со временем переходного режима, нагрузка в элементах механизмов может быть снижена путем использования мягкой механической характеристики. [49]

Схема и механические характеристики машины постоянного тока в двигательном и генераторном режимах. [50]

Двигатели со смешанным возбуждением могут автоматически переходить в генераторный резким, что обусловило их применение в троллейбусах, трамваях и других устройствах с частыми остановками, где двигатель должен обладать мягкой механической характеристикой. [51]

Как было отмечено выше, серьезным недостатком регулирования частоты вращения путем изменения сопротивления в цепи якоря при обычных схемах включения двигателей ( см. рис. 9.22) является сложность получения при различных нагрузках пониженных частот вращения из-за слишком мягких механических характеристик. [52]

Если на кране предполагается применить двигатели постоянного тока последовательного возбуждения, то при вычислении статических моментов по формуле ( 3 - 7) необходимо учитывать изменение угловой скорости двигателя при изменении его нагрузки, так как эти машины имеют мягкую механическую характеристику. [53]

В результате отражения волн кручения, вызванных заклиниванием долота, напряжения кручения, пропорциональные частоте вращения труб, возрастают, что в конечном итоге может вызвать поломку труб. Поскольку при мягкой механической характеристике приводного двигателя ротора его частота вращения с увеличением нагрузки падает, то и напряжения кручения в трубах через одно и то же время при мягкой механической характеристике привода будут меньше, чем при жесткой. Таким образом, с точки зрения ограничения напряжений в трубах и защиты их от поломок следует отдавать предпочтение приводу с мягкой механической характеристикой. [54]

В результате отражения волн кручения, вызванных заклиниванием долота, напряжения кручения, пропорциональные частоте вращения труб, возрастают, что в конечном итоге может вызвать поломку труб. Поскольку при мягкой механической характеристике приводного двигателя ротора частота его вращения уменьшается, то и напряжения кручения в трубах через одно и то же время при мягкой механической характеристике привода будут меньше, чем при жесткой. Таким образом, и с точки зрения ограничения напряжений в трубах и защиты их от поломок следует отдавать предпочтение приводу с мягкой механической характеристикой. [55]

В результате отражения волн кручения, вызванных заклиниванием долота, напряжения кручения, пропорциональные частоте вращения труб, возрастают, что в конечном итоге может вызвать поломку труб. Поскольку при мягкой механической характеристике приводного двигателя ротора частота его вращения падает, то и напряжения кручения в трубах через одно и то же время при мягкой механической характеристике привода будут меньше, чем при жесткой. Таким образом, и с точки зрения ограничения напряжений в трубах и защиты их от поломок следует отдавать предпочтение приводу с мягкой механической характеристикой. [56]

В результате отражения волн кручения, вызванных заклиниванием долота, напряжения кручения, пропорциональные частоте вращения труб, возрастают, что в конечном итоге может вызвать поломку труб. Так как при мягкой механической характеристике приводного двигателя ротора частота его вращения падает, то и напряжения кручения в трубах через одно и то же время при мягкой механической характеристике привода будут меньше, чем при жесткой. Таким образом, и с точки зрения ограничения напряжения в трубах и защиты их от поломок следует отдавать предпочтение приводу с мягкой механической характеристикой. [57]

Классификация индукционных муфт. [58]

Величина передаваемого момента зависит от тока возбуждения муфты и от частоты вращения ведущего элемента. Поскольку индукционная муфта имеет мягкие механические характеристики о) / ( Л1), то и ее КПД T ] ( o2 / coi изменяется в широких пределах. [59]

В настоящее время предпринимаются многочисленные попытки использовать асинхронный двигатель е массивным ротором в регулируемом электроприводе. Особенностями этого двигателя являются мягкие механические характеристики и высокие энергетические показатели при больших скольжениях, чтс открывает благоприятные перспективы для регулирования частоты вращения двигателя с массивным ротором в широких пределах простым способом - изменением подводимого напряжения. [60]

Страницы: 1 2 3 4