Антифрикционная характеристика
Cтраница 1
Антифрикционные характеристики сильно колеблются в зависимости те условий испытания, и поэтому они должны рассматриваться не как абсолютные величины, а как сравнительные с полученными при испытании других антифрикционных материалов в тех же условиях. [1]
Антифрикционные характеристики сильно колеблются в зависимости от условий испытания, и поэтому они должны рассматриваться не как абсолютные величины, а как сравнительные с полученными при испытании других антифрикционных материалов в тех же условиях. [2]
Антифрикционные характеристики сильно колеблются в зависимости те условий испытания, и поэтому они должны рассматриваться не как абсолютные величины, а как сравнительные с полученными при испытании других антифрикционных материалов в тех же условиях. [3]
 |
Зависимость коэффициента трения / от. [4] |
Повышенные антифрикционные характеристики позволили получить многокомпонентные покрытия из частиц вольфрама и карбида вольфрама, равномерно распределенных в медной матрице. Для получения многокомпонентного покрытия использовался катод из псевдосплава вольфрам - медь, изготовленный методом гидродинамического прессования. [5]
Антифрикционные характеристики кристалла тесно связаны с анизотропией его свойств. [6]
Антифрикционные характеристики материалов значительно изменяются в зависимости от условий эксплуатации: давления, скорости скольжения, температуры, состава рабочей среды и материала контртела. Поэтому точная величина износа и коэффициент трения могут быть определены только опытным путем. [7]
Антифрикционные характеристики пористой бронзы, пропитанной ПТФЭ и свинцом, соответствуют показателям ненаполненного ПТФЭ. Так, коэффициент трения равен 0 02 - 0 05 при высоких нагрузках ( 10 МН / м2) и низких скоростях ( 0 1 м / с) и 0 1 - 0 25 при нормальных режимах работы. [8]
Антифрикционные характеристики твердых смазок являются определяющим фактором при их подборе в качестве компонентов твердых смазочных покрытий. В табл. 21 и 22 приведены данные об антифрикционных свойствах различных твердых смазок. [9]
Лучшими антифрикционными характеристиками при скольжения в вакууме обладают пары ДАК-8 со стеклом и яшмой, при этом износ минеральных материалов практически отсутствует. [10]
Хорошими антифрикционными характеристиками обладают сплавы свинца с таллием. Эти сплавы получают из фторборатных электролитов. [11]
Он изучал антифрикционные характеристики золота, серебра, меди и - платины. Этот прибор был значительно меньше, чем описанный выше. [12]
Для улучшения антифрикционных характеристик и предотвраще ния схватывания серебряных электрнческих контактов или подшипников скольжения применяют К. ЭП, содержащие в качестве второй фазы гра фит, дисучьфид молибдена, нитрид бора ичи оксиды рения. [13]
Соотношение между антифрикционными характеристиками для различных комбинаций металл - полимер устанавливали с использованием безразмерного параметра г з, в состав которого входят вязкость силикона при атмосферном давлении, скорость скольжения, нагрузка и радиус кривизны ползуна. По мере того как значения г, уменьшаясь, приближаются к значениям, рассчитанным для случая, когда смазочным материалом служит воздух, наблюдается разрушение смазочной пленки, и процесс трения по своему характеру становится подобным процессу сухого трения. [14]
Сведений об антифрикционных характеристиках селенидов и тел-луридов тугоплавких металлов в литературе крайне мало. [15]
Страницы: 1 2 3 4