Cтраница 3
По детонационной характеристике автомобиля определяют оптимальные октановые числа бензина, обеспечивающие получение наилучших экономических и динамических показателей данного автомобиля. [31]
По итоговой детонационной характеристике двигателя определяют возможные ухудшения его показателей при использовании бензина с октановыми числами меньше оптимальных; для этого результаты детонационных испытаний представляют в виде зависимости падения мощности или экономичности двигателя от октановых чисел бензина ( черт. [32]
К детонационным характеристикам взрывчатых составов следует отнести скорость детонации D и ее зависимость от плотности р0 и диаметра d, давление в детонационной волне р, характеристики пределов детонации: критический dKp и предельный dup диаметры детонации. [33]
Для снятия детонационных характеристик определяют от шести до семи точек, равномерно расположенных на кривой ( черт. [34]
Методика снятия детонационной характеристики на эталонном топливе одинакова с методикой снятия детонационной характеристики на испытуемом топливе. [35]
Для снятия детонационных характеристик определяют 6 - 7 точек, равномерно расположенных на кривой ( см. черт. [36]
Строят кривую промежуточной детонационной характеристики ( черт. [37]
На основании промежуточной детонационной характеристики строится итоговая детонационная характеристика, представляющая зависимость октановых чисел бензина требуемых двигателю ( ТОЧ) и фактических дорожных октановых чисел испытуемого бензина ( ДОЧ) от скорости движения автомобиля ( черт. [38]
Строят кривую итоговой детонационной характеристики ( черт. [39]
Большая часть детонационных характеристик углеводородов получена Американским нефтяным институтом. [40]
Строят кривую промежуточной детонационной характеристики ( черт. [41]
На основании промежуточной детонационной характеристики строится итоговая детонационная характеристика, представляющая зависимость октановых чисел бензина требуемых двигателю ( ТОЧ) и фактических дорожных октановых чисел испытуемого бензина ( ДОЧ) от скорости движения автомобиля ( черт. [42]
Строят кривую итоговой детонационной характеристики ( черт. [43]
Строят кривую итоговой детонационной характеристики двигателя ( черт. На кривую итоговой детонационной характеристики наносят оптимальные октановые числа бензина, октановые числа бензина, вызывающие уменьшение мощности на 1, 2, 4, 6, 8 и 10 %, а также октановые числа, требующиеся при работе двигателя с заводским автоматом опережения зажигания. [44]
По сопоставлению итоговой детонационной характеристики двигателя с итоговыми детонационными характеристиками испытуемых бензинов подбирают оптимальный бензин, наиболее полно отвечающий требованиям данного двигателя. [45]